Železniční trať Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m nepodporovaný zbytkový parametr infoboxu; kosmetické úpravy
m Robot: -nadbytečný komentář; kosmetické úpravy
Řádek 1:
{{Infobox - železniční trať
| název = Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí
| obrázek = Jihlava nadrazi.jpg
| popisek = Jednokolejná elektrizovaná trať, součást celostátní dráhy
| číslo = 225
| provozovatel = [[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]]
| délka = 92,9
| rozchod = 1435
| traťová třída = D4
| napětí = 25 kV, 50 Hz [[střídavý proud|AC]]
| maximální sklon = 14 ‰
| koleje = 1
| maximální rychlost = 120 km/h
| osmrelace = 48896
| stanice = {{BS3||BHF||224,108|[[Havlíčkův Brod]]|||}}
{{BS3||ABZgl||||[[Železniční trať Havlíčkův Brod – Kúty|trať do Brna]]||}}
{{BS3||HST||220,555|[[Mírovka (Havlíčkův Brod)|Mírovka]]|||}}
Řádek 88:
{{BS3||ABZg+r||||[[Železniční trať Benešov u Prahy – České Budějovice|trať do Prahy]]|}}
{{BS3||BHF||0,000|[[Veselí nad Lužnicí]]|||}}
<!-- Neznámé parametry -->
}}
'''Železniční trať Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí''' (v jízdním řádu pro cestující označená číslem '''225''') je jednokolejná elektrizovaná trať, součást [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]]. Vede z Havlíčkova Brodu přes Dobronín, Jihlavu, Kostelec u Jihlavy, Horní Cerekev, Jindřichův Hradec do Veselí nad Lužnicí. Provoz byl zahájen v roce [[1871]] na úseku Havlíčkův Brod – Jihlava (podrobněji v článku [[Rakouská severozápadní dráha]]) a v roce [[1887]] na zbývající části tratě.