Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí: Porovnání verzí

{{Infobox - železniční trať

 

Ostrava-Kunčice - Frýdlant nad Ostravicí 80 km/h

 

Frenštát pod Radhoštěm - Valašské Meziříčí 70 km/h

{{BS2|ABZgl||||napojení do [[Železniční trať Česká Třebová - Přerov - Bohumín|trati Přerov - Bohumín]]|}}

{{BS2|BHF||0,000|[[Ostrava hlavní nádraží|Ostrava uhelné nádraží]]||}}

{{BS2|BHF||61,133|[[Valašské Meziříčí]]|}}

<!-- Neznámé parametry -->

}}

'''Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí''' o délce 72&nbsp;km (v&nbsp;jízdním řádu pro cestující je uváděná v oddíle číslo '''323''') spojuje dnešní stanici [[Ostrava hlavní nádraží]] se stanicí [[Valašské Meziříčí]]. [[Železnice|Trať]] byla vybudována ve dvou etapách mezi lety [[1869]] – [[1888]]. Trať je v úseku [[Ostrava]] – [[Vratimov]] [[Dvoukolejná trať|dvoukolejná]] a zbývající delší úsek až do [[Valašské Meziříčí|Valašského Meziříčí]] je [[jednokolejná trať|jednokolejný]]. Kromě úseku [[Ostrava hlavní nádraží]] – [[Kunčice (Ostrava)|Ostrava-Kunčice]], který byl [[Elektrifikace|elektrifikován]] v letech [[2005]] – [[2007]], není elektrifikovaná. Trať je v úseku [[Ostrava hlavní nádraží]] – [[Kunčice (Ostrava)|Ostrava-Kunčice]] součástí [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]], navazující úsek [[Kunčice (Ostrava)|Ostrava-Kunčice]] – [[Valašské Meziříčí]] je od [[7. duben|7. dubna]] [[2014]] kategorizován jako [[Seznam regionálních drah v Česku|regionální dráha]], do té doby byla součástí [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]] ještě celá trať. Jízdenky lze koupit po celé trati, kromě zastávek Ostrava-Kunčičky, Kunčice pod Ondřejníkem, Frenštát pod Radhoštěm město a Mořkov hlavní trať.

{{Pahýl}}

{{Portály|Morava|Železnice}}

[[Kategorie:Železniční tratě v Česku|Ostrava – Valašské Meziříčí]]

[[Kategorie:Doprava v okrese Ostrava-město]]