Suezský průplav: Porovnání verzí

Odebráno 98 bajtů ,  před 2 lety
m (Editace uživatele 178.217.148.154 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je Palu)
značka: rychlý revert
 
=== Pozemní doprava ===
V roce [[1983Í|20]] byl pod průplavem prokopán první silniční [[tunel]]. Kvůli problémům s průsaky byl v letech [[1992]]–[[1995]] postaven nový tunel uvnitř původního. Plán dalšího rozvoje suezské oblasti z roku 2014 předpokládá stavbu dalších sedmi tunelů. V roce [[2001]] byl dokončen silniční zavěšený most ([[Most egyptsko-japonského přátelství]]). Od roku [[1999]] vede přes průplav také [[Přemostění Suezského průplavu elektrickým vedením|elektrické vedení]] o napětí 500 kV.
 
Po západním břehu vede po celé délce průplavu [[Železnice|železniční trať]]. Železniční most přes průplav byl zničen během [[šestidenní válka|šestidenní války]]. Znovu postaven byl až v roce [[2001]], jako nejdelší [[otočný most]] na světě.
* [http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10116288585-archiv-ct24/214411058210015/obsah/320405-suezsky-pruplav-1960 Rozšíření Suezského průplavu - reportáž Československé televize, 1960]
 
=== Externí odkazylntim ===
* {{Commonscat}}
* {{Commons|Suez Canal}}
* {{Wikislovník|heslo=Suezský průplav}}
* {{Wikislovník|heslo=Suez}}
* [http://www.suezcanal.gov.eg/ Oficiální stránky správy Suezského průplavu]
Neregistrovaný uživatel