Starý most (Bratislava): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Dějiny: aktualizace textu
MatSuBot (diskuse | příspěvky)
m doplnění infoboxu; kosmetické úpravy
Řádek 1:
{{Infobox - most
[[Soubor:stary most.jpg|thumb|Pohled z Tyršova nábřeží]]
| obrázek = stary most.jpg
[[Soubor:Bratislava, Staré Mesto, Starý most, detail nýtování.jpg|right|thumb|Detail sešroubování jednotlivých částí mostu]]
[[Soubor:stary most.jpg|thumb| popisek = Pohled z Tyršova nábřeží]]
[[Soubor:Bratislava, Staré Mesto, Starý most, detail konstrukce.jpg|right|thumb|U petržalské strany mostu]]
}}
[[Soubor:Bratislava, Staré Mesto, Starý most, detail nýtování.jpg|rightvpravo|thumbnáhled|Detail sešroubování jednotlivých částí mostu]]
[[Soubor:Bratislava, Staré Mesto, Starý most, detail konstrukce.jpg|rightvpravo|thumbnáhled|U petržalské strany mostu]]
 
'''Starý most''' (původně: ''Most Františka Jozefa'', po [[První světová válka|první světové válce]] ''Štefánikov most'', po [[Druhá světová válka|druhé světové válce]] bez názvu, po dokončení [[Most Slovenského národného povstania|Mostu SNP]] začátkem sedmdesátých let 20.st. byl pojmenován ''Most Červenej armády, po r. 1990 Starý most'') je nejstarší dochovaný most vedoucí přes řeku [[Dunaj]] v [[Bratislava|Bratislavě]].
Řádek 12 ⟶ 15:
[[Ocel]]ový most tu vznikl až roku [[1891]]; otevřel jej slavnostně [[císař]] [[František Josef I.]] a nahradil tak starý a nevyhovující most pontonový. Původně se jednalo se o most určený ryze pro [[železniční doprava|železniční dopravu]]; součást železniční trati vedoucí z Bratislavy do [[Szombathely]]. Po vyhlášení [[Československo|Československé republiky]] byl přejmenován na ''Štefánikov most''.
 
Poničila jej až druhá světová válka - ustupující německá armáda jej vyhodila do povětří; konkretně se zcela zřítila ocelová část stavby do řeky a zůstaly jen [[pilíř]]e. Po dobytí [[Bratislava|Bratislavy]] [[Rudá armáda|Rudou armádou]] postavili její zajatci z řad armády [[Německo|německé]] most v dnešní podobě. Přestože byl navržen pouze jako dočasný na 15 let, zůstal na svém místě, vzhledem k nedostatku financí na vybudování nového fungoval až do r. 1972 jako jediný ve městě. Do roku 2010 na něm vedla i dvouproudá silniční komunikace. Ta byla nejdříve ve večerních hodinách 31. prosince 2008 uzavřená pro všechny druhy dopravy kromě MHD a od 14. května 2010 i pro MHD. Následně byla kvůli havarijnímu stavu mostovka demontována. Od konce listopadu probíhala demontáž mostu. Od 2. listopadu 2013 byla uzavřena pro všechnu dopravu. Na jeho místě je vybudovaný Nový most, který využil některých z pilířů Starého mostu. Nový most umožnil spojení tramvajovou rychlodráhou s Petržalkou a rozšířil plavební prostor. Od závěru roku 2015 je využíván převážně pro tramvaje, pěší a kola. Vjezd mají dále povoleny v mimořádných případech, vozidla záchranné služby, hasičů a Policie.
 
== Zajímavost ==
Řádek 32 ⟶ 35:
{{Město Bratislava}}
{{Portály|Bratislava|Architektura a stavebnictví}}
{{Souřadnice|48.1383333|17.1172222|zobrazení=top}}
 
[[Kategorie:Mosty v Bratislavě]]