About Me: Porovnání verzí

Od svého vstupu do PID je po celou dobu v rámci tohoto systému dopravcem s nejmladším vozovým parkem a nejvyšším podílem nízkopodlažních autobusů.<ref>[http://www.praha.eu/jnp/cz/home/doprava_v_praze/mhd/autobusy_se_lepsi.html Autobusy se lepší. Ropid hodnotil úroveň autobusové dopravy v Praze za 3. čtvrtletí letošního roku.], portál hl. m. Prahy, 2. 11. 2012, Oskar Exner, redakce portálu</ref><ref name=standardy2013-1 /><ref>[http://stary.ropid.cz/tiskove-informace/2011/obnova-vozoveho-parku-dopravcu-pid-v-roce-2010__s239x1142.html Obnova vozového parku dopravců PID v roce 2010], ROPID, 10. 3. 2011 / 17. 1. 2012</ref> Jako jediný z dopravců v PID má 100% zastoupení nízkopodlažních autobusů a jako jediný z dopravců v PID má ve vozovém parku 100% zastoupení vozů mladších 12 let; průměrné stáří činilo v 1. čtvrtletí 2013 jen 2,0 roků, čemuž se z ostatních dopravců nejvíce blíží PROBO BUS s průměrným stářím vozidel 6,7 roku.<ref>2.1.A Bezbariérovost vozidla

podíl nízkopodlažních vozidel ve vozovém parku a 8.1.A Stáří vozidel – podíl vozidel ve vozovém parku mladších 12 let, 8.1.A Stáří vozidel – průměrné stáří vozidel [http://stary.ropid.cz/data/Galleries/125/180/d1823_1_2013_grafy_SK_1Q.pdf Grafy autobusové dopravy, 1. čtvrtletí 2013], ROPID</ref>

 

<gallery>