Verze z 3. 5. 2007, 13:58 editovat Pazuzu (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 14 351 editací m + link ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 5. 6. 2007, 05:57 editovat zrušit editaci Dinybot (diskuse \| příspěvky) 42 548 editací m robot: typografické a kódové korekce a náhrady přesměrování podle specifikace Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Letadlo \|název = Micubiši J2M \|typ = [[stíhací letoun]] \|výrobce = Micubiši Džukógjó Kabušiki Kaiša \|image = \|text = Micubiši J2M \|konstruktér = [[Džiró Horikoši]] \|první let = [[20. březen\|20. března]] [[1942 v letectví\|1942]] \|zaveden = [[1943 v letectví\|1943]] \|vyřazen = \|výroba = \|vyrobeno kusů = asi 500 ks \|charakter = \|cena za kus = \|varianty = \|hlavní uživatel = [[Japonsko]] \|více uživatelů = }} '''Micubiši J2M Raiden''' ({{Vjazyce\|ja}}: 雷電, ''Hromoklín'') byl japonský [[stíhací letoun]] užívaný ve [[2.Druhá světová válka\|druhé světové válce]]. První prototyp vzlétl [[20. březen\|20. března]] [[1942 v letectví\|1942]]. Byl osazen motorem [[Micubiši Kasei\|Micubiši MK4C-A Kasei 13]], avšak, jak se později ukázalo, s dodávkami pohonných jednotek byly potíže. Několik kusů Raidenů bylo vyrobeno již roku [[1943]], ovšem spojenci se s těmito letouny setkali až v druhé polovině roku [[1944]]. Hlavní oblastí nasazení byly japonské ostrovy, kde měly stroje díky výborné stoupavosti zasahovat proti létajícím pevnostem [[B-29]]. Účinnost J2M však nesplnila očekávání, celkem bylo vyrobeno kolem 500 kusů všech typů. ==Technické údaje== Řádek 24: Osádka: 1 Pohon: motor [[Micubiši Kasei\|Micubiši MK4C]] Výzbroj: 4x kanón typ 99 ráže 20 mm, možnost nést dvě pumy o hmotnosti po 60 kg Rozpětí: 10,80 m Délka: 9,69 m Řádek 34: Cestovní rychlost: 370 km/h Dostup: 11250 m Dolet: 1650 km ==Literatura== Řádek 46: [[de:Mitsubishi J2M]] [[en:Mitsubishi J2M]] [[fi:Mitsubishi J2M]]▼ [[fr:Mitsubishi J2M]] [[gl:Mitsubishi J2M]] Řádek 53 ⟶ 54: [[pt:Mitsubishi J2M]] [[sl:Mitsubishi J2M Raiden]] ▲[[fi:Mitsubishi J2M]]

Micubiši J2M: Porovnání verzí