Startovací komplex 40: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m drobné opravy
informace o popravě rampy
Řádek 11:
| uživatel1 = [[SpaceX]]
| účel1s = startovní
| status1 = aktivní
| status1 = neaktivní<br><small>opravuje se po explozi rakety</small>
| startů1 = 79
| první1 = 18. červen 1965<br><small>[[Titan IIIC]] / [[Transtage]]</small>
Řádek 62:
 
První raketa Falcon 9 dorazila na kosmodrom na konci roku 2008 a poprvé byla vztyčena 10. ledna 2009. Po startu 4. června 2010 náklad úspěšně dosáhl oběžné dráhy. V roce 2013 došlo k úpravě rampy, aby umožnila starty [[Falcon 9 v1.1|Falconu 9 v1.1]], který je o několik metrů vyšší, o 60 % těžší a má o 60 % vyšší tah.
 
Z rampy do září 2016 vystřídalo 27 Falconů 9, z toho 25 misí bylo úspěšných. V červnu 2015 došlo k rozpadu rakety za letu při misi [[SpaceX CRS-7|CRS-7]] a v září 2016 došlo k vážnému požkození rampy při statickém zážehu před misí [[Amos-6]]. Po této nehodě byla rampa více než rok mimo provoz, protože došlo k váženému požkození rampy. Starty se na toto období přesunuly na rampu [[Startovací komplex 39|LC-39A]], jejíž přestavba byla urychlena.
 
=== Oprava rampy po nehodě Amos-6 ===
Při opravách rampy se přikročilo rovnou i jejímu vylepšení, kdy byla například většina vybavení udělána robustnější, aby lépe odolávala náporu při startu a některé systémy, které byly umístěny na povrchu byly přesunuty podzemí. Pro možnost lepšího testování, tady delší statické zážehy použitých prvních stupňů, byl vylepšen vodní systém a výkop pro odvod spalin. Bylo také změněno spojení s rampou, dříve šly všechny kabely od senzorů do jednoho místa, nyní se kabely dělí do deseti uzlů a signály jdou přes optické spoje, což znemožňuje rušení.
 
Nový TEL (zařízení, na kterém je připevněna raketa) je pevnější a dokáže raketu vztyčit, nebo sklopit za zlomek času. Zatím co dříve zvednutí nebo položení rakty trvalo 25 minut, nyní je to jen 5 minut pro vztyčení a 3 minuty pro sklopení. Nový tel nese šedý nátěr a díky tomu, že se bude těsně před startem odklánět od rakety o něco více, stejně jako TEL na rampě [[Startovací komplex 39|LC-39]], by při startu mělo docházet k měnšímu požkození.
 
Bylo přistoupeno i k určité unifikaci systémů, z důvodu jednoduššího sdílení pozemních obslužných týmů pro jednotlivé rampy, aby pro každou rampu nemusel být extra vycvičená obsluha. Sjednocení konstrukce a pracovních postupů je dalším prvkem ve skládačce, směřující k rychlejší znovupoužitelnosti a vyšší bezpečnosti a spolehlivosti.
 
Všechny tyto opravy a vylepšení vyšly asi na 50 milionů dolarů a SpaceX očekává, že pauzy mezi starty by měly trvat přibližně týden, možná i méně.<ref>{{Citace periodika
| titul = New and improved Florida pad ready to resume Falcon 9 launches - SpaceNews.com
| periodikum = SpaceNews.com
| datum = 2017-12-08
| jazyk = en-US
| url = http://spacenews.com/new-and-improved-florida-pad-ready-to-resume-falcon-9-launches/
| datum přístupu = 2017-12-09
}}</ref><ref>{{Citace periodika
| titul = SpaceX Ready to Debut Upgraded SLC-40 - We Report Space
| periodikum = We Report Space
| datum = 2017-12-08
| jazyk = en-US
| url = http://wereportspace.com/2017/12/08/spacex-ready-to-debut-upgraded-slc-40/
| datum přístupu = 2017-12-09
}}</ref>
 
=== Seznam letů Falconu 9 z SLC-40 ===