Dálnice A5 (Rakousko): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Řádek 54:
'''Dálnice A5''', označovaná též jako '''Severní dálnice''' ([[němčina|německy]] ''Autobahn A5'' nebo ''Nord Autobahn''), je [[dálnice]] v [[Rakousko|Rakousku]]. Z plánované délky 57,5 km bylo dosud dokončeno 48,5 km. Dálnice začíná na severním okraji [[Vídeň|Vídně]] (křižovatka Eibesbrunn), kde se odděluje od městského obchvatu [[Wiener Außenring Schnellstraße|S1]], a vede severním směrem do [[Schrick]]u, odkud prozatím pokračuje silnice B7 až k hranicím s Českou republikou. Připravovaná část A5 povede nadále severně kolem [[Poysdorf]]u k českým hranicím, kde se má napojit na rovněž připravovanou [[Dálnice D52|dálnici D52]], čímž bude dokončeno spojení dálničního typu mezi Vídní a [[Brno|Brnem]].
 
Jako první byla dne 31. ledna 2010 otevřena jižní část dálnice o délce 23,5 km mezi Eibesbrunnenm a Schrickem. Zbylý úsek A5 je stavěn ve dvou etapách: delší 25km úsek Schrick – Poysbrunn (předpokládanézprovozněn zprovoznění8. 12. 2017) a kratší Poysbrunn – Drasenhofen/státní hranice ČR, tvořící především obchvat Drasenhofenu (předpokládané zprovoznění 2019). Ten bude zatím budován jako dvoupruhový, dostavba na čtyřpruh bude realizována až v souvislosti se stavbou české D52.
 
== Dálniční křižovatky ==