Škoda 105 SP

Škoda 105 SP je osobní automobil vycházející z typové řady 105/120, který vznikl pro potřeby tehdejších družstev a národních podniků. Popudem ke vzniku tohoto modelu byla potřeba menšího užitkového vozu, který by se uplatnil tam, kde by užitkové vozy Škoda 1203 byly ekonomicky nevýhodné. Předlohou tohoto modelu byl prototyp Škoda Furgonet, který se nedostal do výroby kvůli zvolené koncepci - nákladový prostor byl nad motorovým prostorem. Karosérie vozu Škoda 105 SP je dvoumístná, oddělená od řidiče a spolujezdce přepážkou. Součástí modelu je i odpojovač akumulátoru, upravena podlaha v nákladovém prostoru a podstatně větší aretace zadních dveří, než tomu bylo u jiných vozů řady 742. Model byl v prodeji pouze v tehdejší ČSSR. Ve výrobě byl tento model od 10/1982 do 7/1988.