Železniční trať Rokycany–Nezvěstice: Porovnání verzí

m
sjednocení parametrů; kosmetické úpravy
m (Nahrazení ikon(y) BS: ABZrf→ABZgr, ABZlf→ABZgl, ABZlg→ABZg+r)
m (sjednocení parametrů; kosmetické úpravy)
{{Infobox - železniční trať
| traťnázev = Rokycany - Nezvěstice
| šířka=200px
| obrázek =
| trať=Rokycany - Nezvěstice
| obrázek=
| popisek =
| číslo = 175
| délka = 26.6
| rozchod = 1435
| napětí = neelektrizovaná trať
| maximální sklon =
| maximální_sklon=
| maximální_rychlostmaximální rychlost = 50
| osmrelace = 48849
| stanice =
{{BS3||BHF|| 0|[[Rokycany]]|||}}
{{BS3||ABZgl|| |||[[Železniční trať Beroun–Plzeň–Cheb|Trať 170]]|}}
{{BS3||ABZg+r|| |||[[Železniční trať Horažďovice–Domažlice|Trať 185]]|}}
{{BS3||BHF|| 26.589|[[Nezvěstice]]|||}}
<!-- Neznámé parametry -->
| šířka = 200px
}}
 
'''Železniční trať Rokycany - Nezvěstice''' (v jízdním řádu pro cestující označená číslem '''175'''). Jednokolejná regionální trať o délce 26.6 km. Provoz na trati byl zahájen na úseku Rokycany - Mirošov v roce [[1869]] nejprve jako vlečka a v roce 1883 veřejná trať. Na úseku Nezvěstice Mirošov byl zahájen provoz nákladní dopravy v roce [[1882]]. Osobní přeprava na trati byla zahájena v roce 1889. Od 80. let 20. století na trati dříve jezdilo několik vozů 810, od roku 2009 jezdí na trati pravidelně jednotka Regionova na většině vlaků v úseku Rokycany - Příkosice, který je výrazněji frekvenčně vytíženější než úsek Příkosice - Nezvěstice, kde proto zůstaly nasazeny menší motorové řady 810.
 
117 825

editací