Audi A8: Porovnání verzí

Celá karoserie je vyrobena z hliníku za použití hliníkového příhradového rámu - [[Audi Space Frame]], který značně snižuje hmotnost vozu, zvyšuje tuhost karoserie, zajišťuje vysokou bezpečnost vozidla a v neposlední řadě nepodléhá korozi, jako konvenční ocelové karoserie jiných výrobců. Kvalita materiálů a lícování je u tohoto vozu na velmi vysoké úrovni. Původně začínala nabídka s motory 2.8 (128 kW) a 4.2 (220 kW). O rok později se objevil motor 3.7 (169 kW). V roce [[1996]] byl motor 2.8 upraven na výkon (142 kW). První S8 dostalo do vínku také motor 4.2, upravený na výkon 250 kW. Od roku [[1998]] je v nabídce dieselový motor TDI o objemu 2.5 a výkonu (110 kW) a o rok později byly všechny zážehové motory přepracovány a byl zvýšen výkon. V roce [[2000]] byl upraven i vznětový agregát na výkon 132 kW a objevil se i nový 3.3 TDI o výkonu (165 kW). V roce [[2001]] doplnil nabídku benzínových jednotek motor 6.0 o výkonu 309 kW. O rok později přišla na trh druhá generace.