Canal Saint-Martin: Porovnání verzí

'''Canal Saint-Martin''' je jeden z [[vodní kanál|vodních kanálů]] v [[Paříž]]i. Nachází se v [[10. obvod (Paříž)|10.]] a [[11. obvod (Paříž)|11. obvodu]]. Je dlouhý 4,55 km a spojuje kanál [[Bassin de la Villette]] na severovýchodě města a [[Bassin de l'Arsenal]], který je propojen se [[Seina|Seinou]] z pravého břehu. Společně s dalšími kanály [[Canal de l'Ourcq|Ourcq]] a [[Canal Saint-Denis|Saint-Denis]] mají délku 130 km a všechny patří městu Paříži. Kanál je relativně úzký, neboť byl původně vybudován pro přívod pitné vody do Paříže. Byl otevřen v roce [[1825]], má devět [[zdymadlo|plavebních komor]], neboť překonává výškový rozdíl 25 metrů. Vede přes něj několik silničních mostů, z nichž dva jsou otočné a také lávky pro pěší.

 

== Tok ==

Kanál začíná v severovýchodní části Paříže na náměstí ''de la Bataille-de-Stalingrad'', kde je dvěma plavebními komorami oddělen od ''Bassin de la Villette''. Kanál je nejprve otevřený a vede přes něj několik mostů a lávek pro pěší. Teprve od křížení s ulicí ''du Faubourg du Temple'' je kanál zakrytý. Zakrytí kanálu podél bulváru ''Jules Ferry'' proběhlo v roce [[1907]]. Kanál dále pokračuje pod bulvárem ''Richard-Lenoir'' až pod náměstí ''de la Bastille''. V tomto úseku byl kanál zakryt již v roce [[1862]]. Za náměstím se spojuje s ''Bassin de l'Arsenal'', který slouží jako přístav. Zhruba v těchto místech se nad kanály nachází na [[viadukt]]u umístěná stanice metra [[Bastille (stanice metra v Paříži)|Bastille]] [[1 (linka metra v Paříži)|linky 1]]. Pod náměstím se střetávají ještě další dvě linky metra. Zatímco [[5 (linka metra v Paříži)|linka 5]] vede na severovýchod města vlevo podél kanálu, [[8 (linka metra v Paříži)|linka 8]] se s kanálem v prostorách pod náměstím kříží a je proto vedena v tunelu vyhloubeném pod kanálem.

 

== Historie ==

Ještě na počátku 19. století měli Pařížané jen omezené dodávky pitné vody a to i přes existenci [[akvadukt]]ů a studen. Často se jednalo o nekvalitní vodu ze znečištěných řek Bièvry a Seiny. [[Napoleon Bonaparte]] se rozhodl v roce [[1802]] k nápravě tohoto stavu, aby se předešlo epidemiím [[úplavice]] a [[cholera|cholery]] způsobených špatnou hygienou. Pařížský [[prefekt]] Gaspard de Chabrol proto navrhl vykopat od řeky [[Ourcq]] zhruba 100 km severovýchodně od Paříže vodní kanál, jehož plány se datují již do 16. století. Výstavba probíhala poměrně rychle v letech 1802-1825 a byla financována novou daní na víno.

 

Během 60. let 20. století začala konkurence silniční a železniční dopravy ohrožovat říční dopravu. Začal klesat komerční provoz na pařížských kanálech a s tím souvisel úpadek továren, skladů a dílen závislých na říční dopravě.

Canal Saint-Martin dnes slouží především k turistickým vyhlídkovým plavbám a v malé míře i k přepravě zboží. Je otevřen 363 dny v roce a je oblíbeným vycházkovým cílem turistů i místních. Na zakrytém úseku kanálu byly vybudovány veřejné parky, dětská hřiště a promenády.

 

== Canal Saint-Martin v kultuře ==

Kanál inspiroval nejen v minulosti, ale i v současnosti umělce z mnoha oblastí. ''Canal Saint-Martin'' se jmenuje píseň skupiny ''Les Fatals Picards'', která byla vydána v březnu 2009.<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=CjK8bC88I7s Píseň doplněná textem a amatérskými fotografiemi kanálu (Youtube)]</ref>

{{Pařížské vodní kanály}}

{{souřadnice|48.883889|2.371111|typ=waterbody|region=FR|zobrazení=top}}

 

[[Kategorie:Historické památky v 4. obvodu (Paříž)]]