Otevřít hlavní menu

Změny

Přidáno 25 bajtů, před 1 rokem
m
Robot: přidáno {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy
[[Soubor:4StrokeEngine Ortho 3D Small.gif|thumbnáhled|rightvpravo|300px|[[Čtyřdobý spalovací motor]]<br />1. Sání<br />2. Komprese<br />3. Expanze<br />4. Výfuk]]
'''Zážehový motor''' je [[spalovací motor]], u něhož je směs [[palivo|paliva]] a vzduchu ve válci zapálena (zažehnuta) elektrickou jiskrou, kterou obvykle vytvoří [[zapalovací svíčka]]. Tím se liší od [[vznětový motor|vznětového motoru]], kde dochází k samovznícení vstříknutého paliva samotnou teplotou stlačeného vzduchu.
 
== Obvyklá paliva ==
U zážehového motoru se jako palivo v drtivé většině používá [[benzín]]. Konstrukcí a regulací daného motoru je dáno též minimální [[oktanové číslo]] paliva, se kterým lze motor provozovat bez vzniku předčasných škod.
[[Soubor:Zážehový motor.png|thumbnáhled|Zážehový motor]]
Zážehové motory (po přestavbě i ty konstruované na benzín jako palivo) lze provozovat též na [[methan]] ([[zemní plyn]]), [[LPG|propan-butan]], alkohol, [[dřevoplyn]] a podobná paliva. Výhodou některých těchto paliv je jejich nižší cena (daná zpravidla nižším zdaněním), případně vyšší oktanové číslo. Díky vyššímu oktanovému číslu lze použít vyšší kompresní poměr, aniž by došlo k nežádoucímu samovznícení směsi ("klepání ventilů"). Vyšší kompresní poměr pak umožňuje dosáhnout vyšší účinnosti stroje.
 
 
{{Pahýl}}
{{Autoritní data}}
 
[[Kategorie:Spalovací motory]]
1 082 804

editací