Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Řádek 3:
| trať=Oldřichov u Duchcova – Litvínov
| mapa = 134_mapa.PNG
| číslo=132134
| provozovatel=[[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]]
| délka= 12,819
Řádek 36:
'''Železniční trať [[Oldřichov (Jeníkov)|Oldřichov u Duchcova]] – [[Litvínov]]''' je [[Jednokolejná trať|jednokolejná]] [[Seznam regionálních drah v Česku|regionální dráha]] o stavební délce 12,819&nbsp;km. Provoz na trati, která byla zbudována jako součást [[Duchcovsko-podmokelská dráha|Duchcovsko-podmokelské dráhy]] (DBE), byl zahájen v roce [[1872]]. Elektrizace většiny trati (mimo koncový úsek Louka – Litvínov) proběhla v roce [[1964]]. Ústecký kraj usiluje o elektrifikaci zbývající části tratě.<ref>[http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/kraj-chce-elektrifikovat-trat-do-litvinova-szdc-va.html Kraj chce elektrifikovat trať do Litvínova, SŽDC váhá] Mostecký deník, 6. 4. 2011.</ref>
 
V&nbsp;jízdním řádu pro cestující je trať uvedena v&nbsp;tabulce '''132134''' spolu s&nbsp;navazujícím úsekem do Teplic v&nbsp;Čechách, kam pokračují či odkud vycházejí všechny osobní vlaky.
 
Úsek Oldřichov u Duchcova - Louka u Litvínova byl ještě v&nbsp;roce 2008 při převzetí [[Provozovatel dráhy|funkce provozovatele]] Správou železniční dopravní cesty úsekem [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]].