Iljušin Il-96: Porovnání verzí

Přidány 2 bajty ,  před 3 lety
bez shrnutí editace
(- Soubor:IL_96.jpg (na Commons smazal commons:User:Daphne Lantier, důvod: Copyright violation: copyright violation from http://russianplanes.net/id100781))
Od roku [[1990]] pokračoval další vývoj, na jehož závěru byl typ '''Il-96M/T''', který byl osazen americkými motory [[Pratt & Whitney PW2000|Pratt & Whitney PW2337]] a avionikou americké firmy ''Collins''. Pilotní kabina stroje byla vybavena šesti multifunkčními displeji, letoun měl elektroimpulsivní řízení (fly-by-wire), motory splňují hlukové předpisy Stage III ICAO. Interiér letounu a jeho vybavení bylo rovněž na vysoké úrovni. Díky použití amerických motorů došlo k úspoře spotřeby paliva. Přes své nesporné kvality se tato modifikace na trhu neuplatnila.
 
Konstrukční kancelář [[Iljušin]] sse nakonenakonec vrátila k relativně moderním ruským motorům PS-90A a ruské avionice ve vylepšené verzi Il-96/400(T), jejíž spotřeba paliva je již srovnatelná se západními analogy. Tento typ je však zatím vyráběn pouze v nákladní verzi (2010).
 
== Verze letounu ==
Neregistrovaný uživatel