Dubaj: Porovnání verzí

Protože jsou na severní straně města hranice se sousedním emirátem [[Šardžá (emirát)|Šardžá]], vyvíjí se město především směrem na jih podél [[pláž]]e [[Džumeira]], ulice [[Sheikh Zayed Road]] a do vnitrozemí. Právě poblíž Sheikh Zayed Road vzniklo jedno z nových center, nákupní galerie [[Dubai Mall]] a desítky mrakodrapů s nejvyšší stavbou světa - [[Burdž Chalífa]] (Burj Khalifa). V ose [[Metro v Dubaji|metra]] pokračují další centra: finanční a obchodní ([[Dubai World Trade Centre|World Trade Centre]], Financial Centre, Business Bay, Noor Islamic Bank), internetové (Dubai -– Internet City), přístavní a hotelové centrum [[Dubai Marina]]. Dubaj se dále rozrůstá směrem do moře, kde vytváří zatím čtyři velkolepé [[Umělý ostrov|umělé poloostrovy]]. Z nich tři ve tvaru [[Arekovité|palem]] zvané [[Palm Islands]] (nejzápadnější z nich se nazývá Palm Jebel Ali, prostřední Palm Jumeira, východní je Palm Deira) a jedno souostroví oválného tvaru, zvané Svět ([[The World]]), protože svými ostrovy vytváří mapu světa; další hotelové komplexy jsou např. [[Jumeirah Beach Hotel|Džumeira]] (Jumeirah), nebo Nakheel Harbour aTowera Tower.

[[Soubor:Dubai Metro Station.jpg|vlevo|náhled|Stanice [[Metro v Dubaji|Dubajského metra]] v moderním centru]][[Metro v Dubaji|Dubajské metro]] tvoří moderní elektronicky řízenou páteř města. Provoz byl zahájen [[9. září]] [[2009]] první linkou [[Metro v Dubaji|metra]], zvanou červená a důsledně touto barvou značenou, která k roku 2013 měla 42 zastávek mezi konečnými stanicemi Rashidiya a Jebel Ali. Spojuje město mj. s [[Mezinárodní letiště Dubaj|letištěm]]. Přesně po dvou letech, [[9. září]] [[2011]], byla otevřena druhá, zelená linka, která vede mj. pod historickou čtvrtí Deira také podmořským tunelem; roku 2013 měla zelená trasa 30 stanic mezi konečnými Etisalat a Creek. Většina tratí vede po visutém mostě s výhledem na moderní městské čtvrti. Všechny vlaky jsou řízeny elektronicky, jezdí bez řidiče, ve špičkách po 5 minutách, jinak do 10 minut. Provoz končí ve 23,30, ve významné svátky bývá prodloužen. Metro má 7 cenově odstupněných pásem, nejvýhodnější je jednodenní jízdenka za 22 dirhamů, která platí na metro i na městské autobusy. Stanice metra mají nepřehlédnutelnou střechu v podobě prohnutého oválného klobouku.