Lokomotiva 751: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Historické a soukromé lokomotivy: Doplněno označení dle Ing. Kryšpína, kontrolní číslice dle UIC |
+ videa T 478.1008 při nostalgiské jízdě s historickými vozy, + T 478.1008 pohledem ze stanoviště strojvedoucího |
||
Řádek 116:
Na Slovensku v současnosti zbývají přibližně tři desítky provozuschopných lokomotiv, zajišťujících nákladní dopravu na mnoha tratích po celé zemi (často společně s řadou [[Lokomotiva 752|752]]). ČD Cargo ponechalo v provozním stavu pouze dvě lokomotivy (z toho jednu řady 751.3), deponované v [[České Budějovice|Českých Budějovicích]] a sporadicky nasazované na vlaky v jihočeském regionu. Jejich budoucnost je však nejistá.
[[Soubor:ČD Class 751.webm|náhled|vpravo|T 478.1008 v čele nostalgického vlaku v Hradci Králové]]
[[Soubor:ČD Class 751, interior.webm|náhled|T 478.1008 pohledem ze stanoviště strojvedoucího]]
[[Soubor:1.Zamračená 749 121 - 0 - 3-4 profil zleva z protějšího nástupiště proti hale Hlavní nádraží 23. 8. 2014.JPG|náhled|749.121-0 v Praze na hlavním nádraží]]▼
== Historické a soukromé lokomotivy ==
* 751 001-9 (T478.1001; České dráhy, depo Brno–Maloměřice)
* 751 002-7 (T478.1002; České dráhy, depo Veselí nad Moravou)
Řádek 127 ⟶ 128:
* 751 201-5 (T478.1201; Železničná spoločnosť Slovensko, ve sbírce Múzejno - dokumentačného centra){{Fakt/dne|20160309214827|}}
* 751 131-4 (T478.1131; Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, pronajmuta Prievidzskému Parostrojnému Spolku)
== Reference ==
Řádek 137:
* [http://www.spz.huu.cz Stránky Spolku Přátel Zamračených zasvěcené strojům řady 749 a 751]
▲[[Soubor:1.Zamračená 749 121 - 0 - 3-4 profil zleva z protějšího nástupiště proti hale Hlavní nádraží 23. 8. 2014.JPG|náhled|749.121-0 v Praze na hlavním nádraží]]
{{České lokomotivy}}
{{Slovenské lokomotivy}}
| |||