Volkswagen Golf: Porovnání verzí

Velikost nezměněna ,  před 2 lety
Značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
(→‎První generace (A1/Typ 17, 1974–1984): opraven název City -> Citi)
Značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
| místo =
| jazyk =
}}</ref> Golf se okamžitě stal nejprodávanějším modelem značky.<ref name="důchodce"/> Vozidlo poháněl [[voda|vodou]] chlazený čtyřdobý řadový čtyřválec 1093&nbsp;cm<sup>3</sup>, 37&nbsp;kW s&nbsp;rozvodem [[Over Head Camshaft|OHC]]. [[Převodovka]] byla čtyřstupňová, pérování zajišťovaly [[vinutá pružina|vinuté pružiny]] s&nbsp;[[teleskopický tlumič|teleskopickými tlumiči]]. Maximální rychlost vozidla byla 140&nbsp;km/h, spotřeba 8 l/100 km. Vozidlo se vyrábělo jako tří- a pětidveřový [[hatchback]] a kabriolet (leden 1980). Pro odvozený sedan bylo použito označení Jetta (prodávala se od října [[1979]]) a pro [[pick-up]] jméno Caddy. Golf první generace se dodnes vyrábí v&nbsp;[[Jihoafrická republika|Jižní Africe]] jako Volkswagen CityCiti Golf. Tato generace obdržela titul {{Cizojazyčně|en|Car of the Year}} [[1975]] [[Austrálie|australského]] časopisu ''[[Wheels magazine]]''. V&nbsp;roce [[1985]] prošel model [[facelift]]em a dostal nové světlomety, [[Automobilový nárazník|nárazníky]] a v&nbsp;interiéru [[přístrojová deska|přístrojovou desku]]. Koncepce hatchbacku s&nbsp;motorem vpředu a pohonem předních kol je dodnes typická pro celou nižší střední třídu. V&nbsp;roce 1982 se poprvé také objevil sportovní model se vznětovým motorem. Ten nesl označení Golf GTD. První generace trpěla problémy se špatnou antikorozní ochranou. Konkurenty prvního Golfu byly vozy [[Opel Kadett]] C, [[Ford Escort]], [[Fiat Ritmo]] a [[Talbot Horizon]].
 
{| cellspacing=0 cellpadding=0 width=100%
18

editací