Z 4: Porovnání verzí

Počátkem 30. let brněnská zbrojovka vyráběla typ [[Z 9]], konzervativně konstruovaný automobil, jehož prodejní výsledky nesplňovaly očekávání. Východiskem se měl stát nový vůz s pohonem předních kol, založený na licenci německé automobilky [[DKW]]. Vzhledem k vysokým finančním nárokům však k zakoupení licence nedošlo. Bylo rozhodnuto vyvinout vůz stejné koncepce, ale bez použití patentových řešení firmy DKW. Tým konstruktérů pod vedením nového šéfkonstruktéra Bořivoje Odstrčila během sedmi měsíců vyvinul prototyp ZA32. Ten byl dokončen v lednu 1933. Automobil Z 4, s reklamní přezdívkou ''Silná čtyřka'', debutoval v dubnu 1933 na pražském autosalonu. Nový vůz slavil úspěch, první 500 kusová série byla rozprodána ještě před její výrobou, která započala v květnu 1933. VStal letechse 1933–1936prvním následovalyčeským dalšísériově čtyřivyráběným postupněvozem zdokonalovanés sériepohonem předních kol.<ref name="AR4/2008Kuba-135">{{Citace monografie