Arťom Mikojan: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: Doplnění informací do šablony Porušení autorských práv
Yarp (diskuse | příspěvky)
V případě hlavního nebo jediného konstruktéra se používala první dvě písmena příjmení. Teprve druhý a další konstruktéři měli ve zkratce typu jen první písmeno (např. LaGG = Lavočkin-Gorbunov-Gudkov) .
Řádek 1:
{{Problém s autorským právem|uživatel=Fanoušek kopané|revize=14004136}}
{{Infobox - osoba}}
'''Arťom Ivanovič Mikojan''', [[Arménština|arménsky]] Արտյոմ Հովհաննեսի Միկոյան ([[5. srpen]] [[1905]], [[Sanahin]] – [[9. prosinec]] [[1970]], [[Moskva]]) byl [[Arméni|arménský]] letecký konstruktér, který se proslavil ve službách sovětského vojenského leteckého průmyslu, především jako spoluautor řady slavných stíhaček [[MiG]] (přičemž ''MMi'' v názvu stíhačky znamená právě Mikojan, ''G'' potom jméno jeho spolupracovníka [[Michail Gurjevič|Michaila Josifoviče Gurjeviče]]). Mezi nimi nejslavnější byl typ [[MiG-21]], nejvyráběnější nadzvukový stíhací letoun (přes 10 000 vyrobených letadel). Prvním vyráběným strojem byl [[MiG-3]] (nasazený v bojích [[Druhá světová válka|druhé světové války]]), průlomovým a prvním [[Proudový motor|proudovým]] byl [[MiG-15]] z roku [[1948]] (poháněný motorem [[Rolls-Royce Nene]], na který licenci Sověti koupili těsně před začátkem [[Studená válka|studené války]], a který byl masivně nasazen v bojích [[Korejská válka|Korejské války]]), prvním [[Nadzvukový letoun|nadzvukovým]] byl [[MiG-19]], [[MiG-23]] se proslavil [[Měnitelná geometrie křídla|měnitelnou geometrií křídel]] a Mikojan navrhl i "trojmachový" model [[MiG-25]], což byl poslední letoun, na němž pracoval. Jeho starší bratr, [[Anastáz Ivanovič Mikojan]], byl velmi vlivným sovětským politikem.<ref>http://encyklopedia.sme.sk/c/2326477/mikojan-artem-ivanovic.html#ixzz3X6m4hvxl</ref>
 
Jeho synovcem byl letecký konstruktér [[Ivan Mikojan]].