Hr. Ms. Java: Porovnání verzí

'''Hr. Ms. Java''' byl [[lehký křižník]] stejnojmenné třídy sloužící v HolandskémNizozemském královském námořnictvu. Měl sesterskou loď [[Hr. Ms. Sumatra]]. Stavba třetí lodě této třídy, ''Hr. Ms. Celebes'' byla v roce [[1919]] zrušena. ''Celebes'' měla být vlajkovou lodí holandskénizozemské flotily v Nizozemské východní Indii a proto byla plánována s trupem delším o 3 metry a o 155 tun větším výtlakem. Její stavba v amsterdamské loděnici Fijenoord byla zrušena ve chvíli, kdy bylo připraveno teprve 30 tun materiálu. Později ji ve službě nahradil nový lehký křižník [[Hr. Ms. De Ruyter (1935)|''De Ruyter'']].

Nizozemské křižníky byly primárně určené pro službu v [[HolandskáNizozemská východní Indie|HolandskéNizozemské východní Indii]]. Byly projektovány jako protiváha japonských lehkých křižníků [[Třída Čikuma|třídy ''Čikuma'']]. Koncepce lodi odpovídala lehkým křižníkům z první světové války s tím rozdílem, že třída ''Java'' měla mnohem větší výtlak a těžší výzbroj. V roce 1915, kdy se stavět začalo, byla jejich koncepce moderní, ale úspory a protahování dokončení lodí způsobilo, že do služby třída ''Java'' vstoupila jako poměrně zastaralá. zastarala. Například neměla otočné, uzavřené dělové věže. Po dvou dělech bylo na přídi a zádi, na každém boku byl další pár. Původně ''Java'' nenesla letadlo. Bylo přidáno při modernizaci.

Do [[bitva v Jávském moři|bitvy v Jávském moří]] vstoupil křižník ''Java'' jako součást eskadry společných spojeneckých sil ([[ABDA]]) pod velením holandskéhonizozemského kontradmirála [[Karel Doorman|Doormana]]. Tato eskadra (5 křižníků a 12 torpédoborců) se utkala s japonskou eskadrou složenou z těžkých křižníků [[Nači (1927)|''Nači'']], [[Haguro (1928)|''Haguro'']] a 14 torpédoborců. Během bitvy byl křižník ''Java'' zasažen torpédem z křižníku ''Nači'' a poté se potopil i s 500 námořníky na palubě.

| jazyk = holandskynizozemsky

| jazyk = holandskynizozemsky