Dálnice D55: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m odkaz
Řádek 163:
 
== Spory o trasu silnice a dopad na životní prostředí ==
Dálnice byla naplánována přes [[Bzenec Přívoz]], kde jsou však chráněné oblasti [[Strážnické Pomoraví]] a [[Váté písky]]. Některé organizace pro ochranu přírody proto předkládají návrh, aby trasa dálnice vedla na Blatnici, Kozojídky atd., což však odmítá [[Ministerstvo životního prostředí České republiky|Ministerstvo životního prostředí]].
 
Podle organizace [[Děti Země]] je viníkem problémů bývalé vedení ministerstva v čele s [[Libor Ambrozek|Liborem Ambrozkem]], které 4. července [[2006]] souhlasilo s trasou přes chráněnou [[ptačí oblast]] Bzenecká Doubrava – Strážnické Pomoraví, a vedení [[Jihomoravský kraj|Jihomoravského kraje]] v čele s [[Stanislav Juránek|Stanislavem Juránkem]], které 23. září [[2004]] přes upozornění MŽP v územním plánu kraje ignorovalo možnou trasu D55 mimo chráněnou oblast. [[Evropská komise]] v dopise z června [[2008]] odmítla pokus bývalého hejtmana [[Zlínský kraj|Zlínského kraje]] [[Libor Lukáš|Libora Lukáše]] ([[Občanská demokratická strana|ODS]]) zdůvodnit neposouzení alternativního řešení bez poničení chráněné oblasti.<ref>[http://www.ekolist.cz/txt_tzpr_full.stm?x=2133405 Za problémy R55 přes ptačí oblast může politická ignorance]</ref>