Elektrická dráha na Letné v Praze: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m {{Infobox - firma}} |
m fix |
||
Řádek 1:
{{Různé významy|tento=[[František Křižík|Křižíkově]] dráze a společnosti z roku 1891|druhý=dnešní tramvajové trati|stránka=Tramvajová trať Strossmayerovo náměstí
{{Infobox - firma
▲{{Různé významy|tento=[[František Křižík|Křižíkově]] dráze a společnosti z roku 1891|druhý=dnešní tramvajové trati|stránka=Tramvajová trať Strossmayerovo náměstí - Hradčanská - Malovanka}}
| obrázek =
}}
[[Soubor:Krizik Electric Tram 1891 Hercik.png|thumb|Vzhled projektované Křižíkovy tramvaje na Letné, otištěný v časopise [[Zlatá Praha (časopis)|Zlatá Praha]] v červenci 1890 (kreslil [[Ferdinand Herčík]])]]
'''Elektrická dráha na
Dráha měla hlavně zkušební a propagační účel a byla postavena u příležitosti [[Jubilejní zemská výstava v Praze 1891|Jubilejní zemské výstavy v Praze roku 1891]], stejně jako [[Lanová dráha na Letnou|letenská]] i [[Lanová dráha na Petřín|petřínská lanovka]] a [[Petřínská rozhledna]]. Elektrická dráha na Letné byla nejen první elektrickou
== Popis trati ==
|