Praha Masarykovo nádraží: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Vznik a železniční napojení: upřesnění "Masarykovo", už nejde o nádr koněspřežky; Blátivá se používalo v 18.st., v době vzniku nádr. Jezdecká ul. |
m →Umístění ve městě: odkaz na rozcestník |
||
Řádek 89:
[[Soubor:Praha Masarykovo nádraží-průčelí Havlíčkova.jpg|thumb|Průčelí do Havlíčkovy ulice: vlevo původní příjezdová budova, vpravo bývalá restaurace]]
Původně měl funkci hlavního průčelí vchod do odjezdové budovy z Hybernské ulice; po zprovoznění [[B (linka metra v Praze)|tratě B metra]] a zrušení tramvajové trati v Hybernské ulici v roce [[1985]] má spíše význam postranního vchodu a není z něj přímý přístup k nástupištím. Nádražní hala za koncem kolejiště bezprostředně sousedí s Havlíčkovou ulicí, v níž jsou proti příjezdové budově zastávky [[tramvajová doprava v Praze|tramvají]] a nočních autobusů Masarykovo nádraží. Na křižovatce Havlíčkovy a V Celnici u severozápadního rohu nádraží jsou vstupy do východního vestibulu [[Náměstí Republiky (stanice metra)|stanice metra Náměstí Republiky]] ([[B (linka metra v Praze)|trasa B]]), [[náměstí Republiky (Praha)|samotné náměstí]] leží u opačného vestibulu stanice cca 250 m západně.
V dosahu pěší chůze je také [[Praha hlavní nádraží|hlavní nádraží]] cca 500 metrů jihovýchodně a [[ústřední autobusové nádraží Florenc]], ležící severovýchodně od nádraží kolem [[Negrelliho viadukt]]u. Nedostatečné propojení nádraží MHD po zrušení tramvajových tratí v Hybernské a Opletalově ulici a nutnost delší chůze [[Vrchlického sady]] před hlavním nádražím bývá kritizována.
| |||