Spalovací motor: Porovnání verzí

[[Soubor:4-Stroke-Engine.gif|thumb|Fáze čtyřdobého zážehového motoru: 1)&nbsp;sání, 2)&nbsp;komprese, 3)&nbsp;expanze, 4)&nbsp;výfuk]]'''Spalovací motor'''<ref>{{Citace monografie|příjmení = Branko|jméno = Remek|titul = Automobil a spalovací motor: Historický vývoj|url = https://books.google.com/books?id=iiBgAgAAQBAJ|vydavatel = Grada Publishing a.s.|počet stran = 160|isbn = 9788024776941|jazyk = cs}}</ref> je mechanický [[tepelný stroj]], který [[vnitřní spalování|vnitřním]] nebo [[vnější spalování|vnějším]] spálením [[palivo|paliva]] přeměňuje jeho [[chemická energie|chemickou energii]] na energii tepelnou a na [[mechanická energie|mechanickou energii]] působením na [[píst]], lopatky [[turbína|turbíny]], nebo s využitím reakční síly. Motor vykonává [[Mechanická práce|mechanickou práci]] a jako takový slouží coby [[pohon]] jiných [[stroj]]ních zařízení. Spalovací motory všech typů nalezly největší uplatnění zejména v dopravních a mobilních mechanizačních prostředcích všech druhů ([[nezávislé trakční vozidlo|nezávislá trakční vozidla]], resp. [[Lokomotiva|lokomotivy]], [[Plavidlo hladinové|plavidla hladinová]] i ponorná neboli [[Ponorka|ponorky]], [[Motorové vozidlo|motorová vozidla]], letadla, stavební a zemědělské stroje, vojenská a jiná speciální vozidla, nouzové generátory elektrického proudu atd.).

 

Horní limit [[Účinnost (fyzika)|účinnosti]] spalovacího motoru lze odvodit z [[Carnotův cyklus|Carnotova cyklu]]. Vinou omezení teplot a tlaků, kterých je možno technicky dosáhnout, je jeho účinnost menší než u motorů používajících přímo jiných druhů energie než tepelné, jako je elektromotor nebo vodní motory. Na mechanickou práci je ve spalovacích motorech přeměněno 10–50 % chemické energie paliva. Nejnižší účinnost má [[parní stroj]] (do 12 %), benzínové a dieselové motory dosahují účinnosti kolem 25 %, přeplňované motory s turbokompresorem poháněným výfukovými plyny (turbo) mají účinnost kolem 35 %, letadlový turbínový motor vykazuje 20–25 % účinnosti, stacionární spalovací turbína s tepelnými výměníky může dosahovat účinnosti i přes 50 %.