Širokotrupý letoun: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
+ přidání konfigurace u b773
do tabulky přidáno číslo o vyrobených kusech z roku 2016
Řádek 1:
[[Soubor:Airbus A300 cross section.jpg|náhled|Průřez širokotrupým [[Airbus A300|Airbusem A300]]]]'''Širokotrupý letoun''' ([[Angličtina|anglicky]] ''wide-body aircraft'') nebo také '''letadlo se dvěma uličkami''' je letadlo, které má v [[EkonomickáTuristická třída|ekonomickéturistické třídě]] v řadě 7 a více sedadel pro cestující a má typicky [[Trup letadla|trup]] široký 4 až 7 metrů. Je to opak [[Úzkotrupý letoun|úzkotrupého letounu]], který má pouze jednu uličku. Širokotrupé letouny začaly vznikat pro větší komfort cestucích, více přepraveného nákladu a lepší ekonomičnost.
 
== Historie ==
První širokotrupý letoun na světě byl [[Boeing 747]], který představila firma Boeing světu v roce 1970. Následovaly [[Tříproudový letoun|tříproudové letouny]] [[McDonnell Douglas DC-10|McDonell Douglas DC-10]] a [[Lockheed L-1011|Lockheed L-1011 TriStar]]. První [[DvouproudovýDvoumotorový proudový letoun|dvouproudovýdvoumotorový proudový]] širokotrupý letoun byl [[Airbus A300]]. Kapacita širokotrupého [[Čtyřproudový letoun|čtyřproudového letounu]] [[Boeing 747]] nebyla překonána až do roku 2007, kdy byl do provozu uveden [[Airbus A380]].
 
== Seznam širokotrupých letounů ==
[[Soubor:A6-ECF B777-300 Emirates front (4134226438).jpg|náhled|Širokotrupý letoun [[Boeing 777-300|Boeing 777-300ER]] [[Emirates]] zepředu]]
[[Soubor:Air France A380 Voyageur CDG.jpg|náhled|Kabina [[Air France]] [[Airbus A380]] ]]
[[Soubor:Airbus A380 versus Boeing 747.svg|náhled|Porovnání průřezů širokotrupými letouny [[Airbus A380]] a [[Boeing 747]]]]V součanosti existuje 15 různých širokotrupých letounů., přičemž 7 z nich je stále ve výrobě:
{| class="wikitable sortable"
!Typ letounu
!Produkce
!produkce
!Vyrobených kusů (2016)
!početPočet [[Letecký motor|motorů]]
!Max. vzlet. váha (t)
!Šířka v kabině (m)
Řádek 19 ⟶ 20:
|[[Boeing 747]]
|1968–
|1542
|4
|447,7
Řádek 27 ⟶ 29:
|[[McDonnell Douglas DC-10|MD DC-10]]
|1971–1989
|446
|3
|259,5
Řádek 38 ⟶ 41:
|[[Lockheed L-1011 TriStar|L-1011 TriStar]]
|1972–1985
|250
|3
|231,3
Řádek 49 ⟶ 53:
|[[Airbus A300]]
|1974–2007
|561
|2
|171,7
Řádek 57 ⟶ 62:
|[[Iljušin Il-86]]
|1980–1994
|106
|4
|206
Řádek 65 ⟶ 71:
|[[Boeing 767]]
|1981–
|1093
|2
|186,9
Řádek 74 ⟶ 81:
|[[Airbus A310]]
|1983–1998
|255
|2
|164
Řádek 80 ⟶ 88:
|2-4-2 ([[České aerolinie|ČSA]])
|-
|[[McDonnell Douglas MD-11|MD MD-11]]
|1990–2001
|200
|3
|286
Řádek 91 ⟶ 100:
|[[Iljušin Il-96]]
|1992–2013
|30
|4
|216
Řádek 99 ⟶ 109:
|[[Boeing 777]]
|1993–
|1416
|2
|351,5
Řádek 112 ⟶ 123:
|[[Airbus A340]]
|1993–2011
|377
|4
|380
Řádek 121 ⟶ 133:
|[[Airbus A330]]
|1994–
|1294
|2
|242
Řádek 130 ⟶ 143:
|[[Airbus A380]]
|2005–
|207
|4
|560
Řádek 136 ⟶ 150:
|3-4-3 ([[Lufthansa]])
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787 Dreamliner]]
|2007–
|500
|2
|252,7
Řádek 145 ⟶ 160:
3-3-3 ([[United Airlines|United A.]])
|-
|[[Airbus A350 XWB]]
|2010–
|64
|2
|268