Ultralehké letadlo: Porovnání verzí

*'''ULLa''' – '''Ultralehký [[letoun]] řízený aerodynamicky''' – letoun pro maximálně dvě osoby řízený aerodynamickými prostředky, jehož pádová rychlost nepřevyšuje 65  km/h a maximální vzletová hmotnost je 450  kg.

*'''ULLt''' – '''Ultralehký letoun řízený těžištěm''' – letoun pro maximálně dvě osoby řízený přesouváním těžiště pilota, jehož pádová rychlost nepřevyšuje 65  km/h a maximální vzletová hmotnost je 450  kg.

*'''ULH''' – '''Ultralehký [[vrtulník]]''' – letadlo s poháněnými rotujícími nosnými plochami, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby, s maximální vzletovou hmotností 450  kg u dvoumístného a 300  kg u jednomístného.

*'''ULW''' – '''Ultralehký motorový [[vírník]]''' – letadlo s rotujícími nosnými plochami uváděnými do pohybu autorotací vznikající dopředným pohybem vyvíjeným motorickou silou, která není přímo přenášena na rotující nosné plochy, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby, s maximální vzletovou hmotností 450  kg u dvoumístného a 300  kg u jednomístného. Tyto parametry se přiměřeně vztahují i na bezmotorový vírník.

*'''MPK''' – '''Motorový [[padák]]ový [[kluzák]]''' – s pomocným motorem na zádech pilota, který je konstruován jako jednomístný, s maximální vzletovou hmotností 170  kg nebo jako dvoumístný s maximální vzletovou hmotností 270  kg, a který umožňuje vzlet a přistání z nohou pilota, nebo s pohonem umístěným na podvozku, který je konstruován maximálně pro dvě osoby, s maximální vzletovou hmotností 350  kg.

*'''PK''' – '''Padákový kluzák''' – bezmotorové letadlo težší vzduchu, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby a jehož vzlet se uskutečňuje rozběhem pilota, aerovlekem nebo navijákem a jehož charakter nosné plochy není urovánurovnán tuhou konstrukcí.

*'''ZK''' – '''Závěsný kluzák''' – bezmotorové letadlo těžší vzduchu, které je konstruováno maximálně pro dvě osoby, jehož vzlet se uskutečňuje rozběhem pilota, aerovlekem i navijákem a které je řízeno změnou polohy těžiště pilota, s možností dodatenéhododatečného aerodynamického řízení kolem jedné osy. Maximální hmotnost prázdného kluzáku bez upínacího zařízení nesmí překročit 40  kg.