Druhý železniční koridor: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
mapka
pravopis
Řádek 3:
'''II. tranzitní železniční koridor''' je název pro hlavní dálkový železniční tah mezi [[Břeclav|Břeclaví]] a [[Petrovice u Karviné|Petrovicemi u Karviné]]. Koridor prochází po následujících tratích [[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]]:
* ([[Hohenau an der March|Hohenau]] ÖBB –) [[Břeclav]] – [[Přerov]] (v jízdním řádu pro cestující [[Železniční trať Přerov - Břeclav|trať 330]])
* Přerov – [[Ostrava]] – [[Bohumín]] (část [[Železniční trať Česká Třebová - Přerov - Bohumín|tratitratě 270]])
* Bohumín – [[Petrovice u Karviné]] (– [[Zebrzydowice (nádraží)|Zebrzydowice]] [[PKP Polskie Linie Kolejowe|PLK]]) (část [[Železniční trať Bohumín - Čadca|tratitratě 320]])
 
II. železniční koridor představuje kromě významného vnitrostátního spojení také tranzitní spojení mezi [[Vídeň|Vídní]] popř. [[Bratislava|Bratislavou]] a [[Varšava|Varšavou]]. V tomto smyslu jde o část 6. [[panevropské koridory|panevropského koridoru]]. Celková délka koridorové tratitratě je 213 km.
 
== Historie ==
Tato trať byla původně páteřní tratí [[Severní dráha císaře Ferdinanda|Severní dráhy císaře Ferdinanda]].
Mezi Břeclaví a Přerovem se začalo pravidelně jezdit v roce [[1841]], trať mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou byla uvedena do provozu o rok později. Poté byla stavba pozastavena a zahájení provozu z Lipníka do Bohumína se posunulo až do roku [[1847]]. Od roku [[1851]] se začalo se zdvoukolejňováním v úseku Přerov – Lipník nad Bečvou. Zdvoukolejnění celé tratitratě bylo dokončeno do roku [[1906]].
 
2. železniční koridor se začal stavět v září [[1997]] modernizací úseku [[Hodonín]] – [[Moravský Písek]].
Řádek 23:
* [[Hrušky (okres Břeclav)|Hrušky]] – [[Napajedla]] mimo oblouku za stanicí [[Moravská Nová Ves]] (150 km/h) 64 km
* [[Otrokovice]] – [[Přerov]] 27 km
* [[Jeseník nad Odrou]] – [[Studénka]] mimo průjezduprůjezd stanicí [[Suchdol nad Odrou]] 13 km
* [[Jistebník]] – [[Ostrava]]-Svinov 9 km
 
==== Pro vlaky s naklápěcími soupravami ====
* [[Hrušky (okres Břeclav)|Hrušky]] – [[Napajedla]] mimo obloukuoblouk za stanicí [[Moravská Nová Ves]] (150 km/h) 64 km
* [[Otrokovice]] – [[Přerov]] 27 km
* [[Prosenice]] 1 km
* [[Lipník nad Bečvou]] – [[Jezernice]] 5 km
* [[Jeseník nad Odrou]] – [[Ostrava]]-Svinov mimo průjezduprůjezd stanicí [[Studénka]] 32 km
 
=== Úseky s velmi sníženými rychlostmi ===