Rozchod koleje: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
uprights, typo |
m Přidání šablony Commonscat dle ŽOPP z 28. 7. 2016; kosmetické úpravy |
||
Řádek 59:
[[Roellova encyklopedie]] uváděla a často bylo citováno, že původní Stephensonův rozchod byl 1372 mm (4 stopy 6 palců, tedy 4 a půl stopy) a byl zvětšen o 2 a půl palce kvůli umístění válců uvnitř rámu lokomotiv.<ref name="machac" /> Tato domněnka je považována za vyvrácenou. Rozchod 1372 mm se sice používal na koněspřežných i parostrojních železnicích ve Skotsku, ale nezávisle na Stephensonovi, a první lokomotivy s vnitřními válci se začaly používat až léta poté, co Stephenson používal rozchod 1422 mm.<ref name="machac" />
Vlivem času však docházelo k nahromadění chyb měření, takže se nesprávná míra stala standardem. Do skupiny normálního rozchodu se zařazují i některé nepříliš odlišné rozchody:
* 1458 mm: [[Německo]] – [[tramvajová doprava v Lipsku]],
* 1450 mm: Německo – [[tramvajová doprava v Drážďanech|tramvajová síť]] v [[Drážďany|Drážďanech]],
Řádek 76:
* 1050 mm: Hedžáská dráha v [[Sýrie|Sýrii]] a [[Jordánsko|Jordánsku]],
* 1009 mm: tramvaj v Sofii,<ref name="Sofie">[http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006072701]</ref>
* '''1000 mm metrový rozchod''': základní rozchod železnic například v [[Keňa|Keni]] a dalších středoafrických zemích, rozsáhlá železniční síť v [[Indie|Indii]] a v [[Brazílie|Brazílii]]; velmi rozšířený rozchod [[úzkorozchodná dráha|úzkorozchodných drah]] a [[tramvaj]]í, též v [[Německo|Německu]] (včetně již zrušených sítí [[Sudety|sudetských]] měst na území ČR), [[Švýcarsko|Švýcarsku]], [[Španělsko|Španělsku]] a [[Portugalsko|Portugalsku]], [[
* 991 mm (3 stopy 3 palce): země [[Commonwealth]]u,
* 950 mm: [[Itálie]] – italský „standardní“ úzký rozchod, též [[Eritrea]] – bývalá italská kolonie,
Řádek 90:
* 785 mm: úzkokolejky v [[Polsko|Polsku]] a východní Evropě,
* 762 mm (2 1/2 stopy): úzkokolejky v Indii, na Kubě a v Austrálii; v Jižní Africe přestavěny na kapský rozchod,
* '''760 mm – bosenský rozchod''': úzkokolejky v Bosně, Indii, na Kubě a v zemích bývalého [[Rakousko-Uhersko|Rakouska-Uherska]], v Česku a na Slovensku např. [[Jindřichohradecké místní dráhy|JHMD]], [[Železniční trať Třemešná ve Slezsku - Osoblaha|osoblažka]], [[Trenčianska elektrická železnica|TREŽ]], [[Čiernohronská železnica|ČHŽ]],
* '''750 mm''': velmi rozšířený rozchod v Německu (např. [[Fichtelbergbahn]]) a zemích bývalého Sovětského svazu; vojenské a průmyslové dráhy v Argentině,
* 700 mm: vojenské a průmyslové dráhy v celém světě,
Řádek 123:
== Externí odkazy ==
* {{Commonscat}}
* {{Vlastnost na Wikidatech|P1064}}
* [http://www.eisenbahnspurweiten.de/ Spurweiten der Welt (rozchody kolejí světa)]
{{Portály|Tramvajová doprava|Železnice}}
[[Kategorie:Konstrukce tratí]]
| |||