Nákladní tramvaj: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m odstraněn tag small (data z WP:WCW, chyba 42) |
m Přidání šablony Commonscat dle ŽOPP z 28. 7. 2016; kosmetické úpravy |
||
Řádek 5:
== Historie ==
Nákladní tramvaje zažily svůj rozvoj v dobách začátku [[20. století]]. Tehdy se využívaly pro dopravu zboží mezi různými podniky ve městech. Významnou roli sehrávaly také za [[První světová válka|první světové války]], například v [[Praha|Praze]], kde zajišťovaly zásobování a přepravovaly raněné. Nákladní tramvaje se ale nacházely i v mnoha dalších městech, známý je také provoz v [[Průmyslová tramvaj v Břasích|Břasích]] nedaleko [[Plzeň|Plzně]]. Od 20. a 30 let vystřídaly tramvaje v roli přepravy nákladů již [[nákladní automobil
== Současnost ==
Řádek 11:
V současné době je velmi známou nákladní tramvají tzv. CarGoTram, tedy několikačlánková nákladní tramvaj, která zásobuje továrnu [[Volkswagen]]u, nacházející se přímo v centru [[Drážďany|Drážďan]]. Dovoz dílů do ní nákladními auty by byl v podstatě nemožný, a tak se společnost rozhodla právě pro tramvaj. Dohromady existují dva nákladní vozy, byly speciálně vyvinuty firmou [[Schalker Eisenhütte Maschinenfabrik|Schalker Eisenhütte Maschinenfabrik GmbH Gelsenkirchen]]. Provozovány jsou ve čtyřicetiminutovém intervalu, poprvé tramvaj vyjela v roce [[2000]].
Kromě Drážďan se ale o podobné koncepci uvažuje i v jiných městech ([[Vídeň]], [[Curych]], [[Brno]]); hlavní výhodou nákladních tramvají je jejich [[ekologie|ekologičnost]], nevýhodou pak však malá dostupnost a řídká kolejová síť – do každého závodu se v podstatě musí postavit zcela nový kus [[tramvajová dráha|tratě]].
[[Soubor:CarGoTram drawing.png|center]]
Řádek 20:
== Externí odkazy ==
* {{Commonscat}}
* [http://spz.logout.cz/mhd/cargotram.html O tramvaji CarGoTram v Drážďanech]
* [http://tram.rusign.com/cz/g-dresden.htm Jiný článek o CarGoTram]
| |||