Freycinetův gabarit: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Externí odkazy: -__NOTOC__ z článků za použití AWB |
číslovky značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 2:
[[soubor:Canal de l'Aisne à la Marne à Courmelois.JPG|thumb|Průplav Aisné - Marna nedaleko Courmelois]]
[[soubor:Canal des Ardennes (Fr), tunnel deSaint-Aignan.JPG|thumb| Ardenský průplav, tunnel deSaint-Aignan]]
'''Freycinetův gabarit''' (francouzsky Gabarit Freycinet) je standard pro parametry vodních cest, platný od 5.srpna [[1879]] na základě zákona, schváleného během působení [[Charles de Freycinet]]a jako předsedy vlády [[Francie]]. Zákon určuje minimální rozměry [[plavební komora|plavebních komor]] na 39 m délky, 5
Na konci 19. a začátku 20. století bylo na Freycinetův gabarit modernizováno mnoho francouzských [[průplav]]ů. Celkem pak existovalo ve Francii 5800 km splavných vodních cest odpovídajících tomuto standardu.
Freycinetův gabarit dnes odpovídá [[klasifikace vnitrozemských vodních cest#třída I|třídě I]] evropské [[klasifikace vnitrozemských vodních cest]]<ref>[http://www.internationaltransportforum.org/europe/acquis/wat19922e.pdf Rezoluce Evropské konference ministrů dopravy (CEMT) č. 92/2 o nové klasifikaci vnitrozemských vodních cest, 1992] (anglicky)</ref>. Tyto vodní cesty nejsou v současnosti považovány za perspektivní pro nákladní plavbu, ale nabývají na významu pro plavbu rekreační. Přesto bylo ve Francii ještě v roce 2001 na těchto vodních cestách přepraveno 23% výkonu francouzské vnitrozemské plavby.
== Odkazy ==
|