Tunel Sveti Ilija: Porovnání verzí

Odebráno 52 bajtů ,  před 4 lety
m
sjednocení infoboxu; kosmetické úpravy
m (sjednocení infoboxu; kosmetické úpravy)
{{Infobox - silniční tunel
| název = Tunel Sveti Ilija
| obrázek = Sveti Ilija Tunnel - Southern Portal 002.jpg
| velikost obrázku =
| popis obrázkupopisek = Tunel Sveti Ilija – vjezd od Baška Voda – jižní portál
| stát = {{Flagicon|Chorvatsko}} [[Chorvatsko]]
| místo = [[Baška Voda]] – [[Dálnice A1 (Chorvatsko)|A1]]
| silnice = [[Silnice 532 (Chorvatsko)|D532]]
| provozovatel =
| portál 1portál1 = [[Zagvozd]] (severní strana)
| portál 2portál2 = [[Bast]] (jižní strana)
| délka = 4,25
| délka tubusu 1tubusu1 = 4,249
| délka tubusu 2tubusu2 = 4,256
| počet Dtubusů = 1
| počet Btubusů =
| počet Stubusů = 1
| dodavatel = Hidroelektra niskogradnja
| geologická sondáž =
| zahájení = 25. března [[2008]]
| průraz = 21. ledna [[2010]]
| dokončení = 31. prosince [[2012]]
| otevření = 8. července [[2013]]
| náklady = cca. [[316]] milionů [[chorvatská kuna|kun]]
| zahájení1 = 25. března [[2008]]
| průraz1 = 21. ledna [[2010]]
| dokončení1 = [[2012]]
| otevření1 = 8. července [[2013]]
| zahájení2 = 25. března [[2008]]
| průraz2 = 21. ledna [[2010]]
| dokončení2 = [[2011]]
| otevření2 =
<!-- Neznámé parametry -->
| celková délka = 4249 m
| vytěžený objem =
| vytěžená hmotnost =
}}
'''[[Tunel]] [[Ilija|Sveti Ilija]]''' ({{Vjazyce|cs}} {{Cizojazyčně|cs|''Svatý [[Elijáš]]''}}) se nachází ve [[Splitsko-dalmatská župa|Splitsko-dalmatské župě]] v&nbsp;[[Chorvatsko|Chorvatsku]] na státní silnici č.[[Silnice 532 (Chorvatsko)|532]]. Spojuje pobřeží u letoviska [[Baška Voda]] s [[Dalmácie|dalmatským]] [[vnitrozemí]]m za pohořím [[Biokovo]] ([[Imotska krajina]]) a s&nbsp;chorvatskou dálnicí [[Dálnice A1 (Chorvatsko)|A1]]. Je to jediný tunel v [[Evropa|Evropě]] ražený v [[kras]]ovém masívu.<ref>http://cestovani.idnes.cz/novy-tunel-svaty-ilja-v-chorvatsku-na-makarskou-fuc-/chorvatsko.aspx?c=A130517_115249_zahranicni_brm</ref>
 
== Výstavba tunelu ==
[[Soubor:Tunel Sveti Ilija - sjever 02.jpg|thumbnáhled|leftvlevo|Severní portál během výstavby]]
[[Tunel]] se začal budovat v roce [[2008]] a o dva roky později byl proražen. V roce [[2011]] se práce téměř zastavily kvůli nedostatku [[Peníze|financí]] a nevyřešeným majetkovým sporům na severní straně. Stavbu čtyřproudových přístupových komunikací na obou stranách tunelu převzala společnost [[Hrvatske autoceste]] (HAC), která začátkem prosince 2012 začala s výstavbou komunikací a stanovila lhůtu dokončení asfaltování do konce téhož roku.<ref name="makarsko-primorje">http://www.makarsko-primorje.com/?p=5331</ref>
 
133 212

editací