Městská autobusová doprava v Moravskoslezském kraji: Porovnání verzí

'''Přehled provozů [[městská autobusová doprava v Česku|městské autobusové dopravy]] na území [[Moravskoslezský kraj|Moravskoslezského kraje]].''' V části kraje je zaveden [[Ostravský dopravní integrovaný systém]] (ODIS).

Linky 211–230 (asi 14 linek), licenční čísla 905211 až 905230. Dopravcem je [[Městský dopravní podnik Opava]], a. s. MHD Opava je začleněna do ODIS. Nepravidelností v číslování je linka 221, na níž byly autobusy vytlačeny trolejbusy s pomocným naftovým agregátem. Linky 228 a 229 jsou noční, linka 230 zahrnuje dvě okružní varianty dopravy k OD Tesco. Dopravu zajišťuje 34 městských autobusů z toho 24 nízkopodlažních. Koncem 90. let se na linkách objevovaly i dva mikrobusy Mercedes Benz, které dopravce vlastnil.

Městská autobusová doprava byla v Opavě zavedena roku 1941.

Viz též články [[Tramvajová doprava v Opavě]] (zrušená) a [[Trolejbusová doprava v Opavě]].

* [http://www.spvd.cz/?p=cz/opava/autobusy.html&m=cz/opava/menu_opava.html Opavské autobusy], Společnost pro veřejnou dopravu, Lukáš Vrobel, 28. 10. 2007, [http://www.spvd.cz/?p=cz/opava/opava.html&m=cz/opava/menu_opava.html Opava (tarif, zastávky atd.)], Lukáš Vrobel, Jiří Kohout

* [http://www.connexmorava.cz/tmpl/ExtensionPage____10158.aspx?epslanguage=ML MHD Bruntál] na webu dopravce

* [http://www.connexmorava.cz/tmpl/ExtensionPage____10165.aspx?epslanguage=ML MHD Krnov] na webu dopravce

Linky 1–16, licenční čísla 866201 až 866216. Linka 16 je bezplatná linka ze tří různých směrů k OD Tesco. Dopravcem je [[BUS Slezsko]] a. s., člen skupiny Connex, od 1. října 2008 začleněná přímo do [[Veolia Transport Morava]] a. s.

* [http://www.spvd.cz/?p=cz/trinec/trinec.html&m=menu_cz.html Třinec], Společnost pro veřejnou dopravu, Lukáš Vrobel, 8. 9. 2007, aktualizace 12. 1. 2008

Viz též článek [[Tramvajová doprava v Těšíně]].

MHD Havířov má 22 autobusových linek, s čísly (v souladu s číslováním ODIS) 401–422, dříve 1-22, licenční čísla 876401 až 876422. Na některých z linek jezdí [[minibus]]y. Bezplatná linka k OD Tesco měla v minulosti číslo 876400, nyní jsou tyto linky tři, označené 430, 431 a 432 (876430 až 876432). Ve městech [[Šenov]] a [[Petřvald (okres Karviná)|Petřvald]] se linky havířovské MHD prolínají s linkami DP Ostrava, dále havířovská MHD zahrnuje i obce [[Horní Bludovice]], [[Albrechtice (okres Karviná)|Albrechtice]], [[Těrlicko]] a [[Horní Suchá]] (která v minulosti byla součástí Havířova) a okrajově i [[Stonava|Stonavu]]. Pro dlouhodobé jízdenky je síť rozdělena na dvě pásma, do prvního pásma patří zastávky na území města Havířova a do druhého pásma patří sousední obce a města. Dopravcem je [[ČSAD Havířov]] a. s.

V roce 1994 měla havířovská MHD největší podíl autobusů poháněných zemním plynem ze všech měst republiky, téměř polovinu, tento podíl si uchovává (v roce 2008 je to 30 ze 64 vozidel).

Od 8. března 2009 jsou všechny linky MHD Havířov na území města Havířova (tarifní zóna 40) zapojeny do integrovaného systému [[ODIS]]. Mimoměstské úseky linek (na území měst a obcí [[Horní Suchá]], [[Albrechtice (okres Karviná)|Albrechtice]], [[Stonava]], [[Těrlicko]], [[Horní Bludovice]], [[Šenov]], [[Petřvald]]) prozatím integrovány nejsou. Integrace spočívá pouze v uznávání dlouhodobých časových jízdenek ODIS v podobě bezkontaktní čipové karty ČSAD Havířov a. s. a papírových celosíťových jízdenek ODIS. <ref>[http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5955 KODIS: IDS Moravskoslezského kraje ODIS se rozšiřuje do Havířova], 8. 3. 2009, BUSportál.cz</ref>

=== [[Orlová]] ===

Linky 1–6 provozují od 1. září 2006 [[Technické služby města Nového Jičína]], příspěvková organizace. MHD zahrnuje kromě města Nový Jičín i blízké obce [[Kunín]] a [[Šenov u Nového Jičína]], které dříve byly součástí Nového Jičína. Linky č. 1 a 2 jsou od přečíslování linek v červnu 2008 dva směry téže hlavní městské okružní trasy. Provoz MHD zajišťují 4 nízkopodlažní autobusy, z toho 3 typu SOR BN 9.5 a jeden typu SOR BN 10.5.

* [http://mhd.tsnj.cz/ MHD Nový Jičín], oficiální web dopravce (Technických služeb města Nového Jičína)

Linka ODIS č. 611 (885611) jezdí od [[Vagónka Studénka|vagónky]] k STS v [[Butovice (Studénka)|Butovicích]], dva páry víkendových spojů pokračují od vagonky na opačnou stranu kolem nádraží do [[Nová Horka (Studénka)|Nové Horky]]. Linka MHD je součástí ODIS, dopravcem je ARRIVA MORAVA a. s.

V Kopřivnici MHD není, v některých směrech lze k dopravě použít příměstské autobusy ARRIVA MORAVA a. s.

Po polovině 90. let 20. století byla zpracována studie zavedení MHD, která však nebyla realizována. V roce 2008 obsahuje návrh strategického plánu požadavek na zpracování komplexní studie dopravní obslužnosti města, v jejímž rámci by mělo být opět posouzeno i zavedení MHD. Roční náklady na provozování se odhadují na 5 miliónů Kč.<ref>[http://www.koprivnice.cz/index.php?id=kopnoviny&clanek=6314&idm=m Městská doprava je finančně velmi náročná], Kopřivnické noviny, 10/2008, 13. 3. 2008</ref><ref>[http://www.koprivnice.org/forumnew/viewtopic.php?f=1&t=391&p=2311 MHD v Kopřivnici], téma diskusního fóra na stránkách města, zal. 22. 6. 2007</ref>

V současnosti (2014) některé příměstské linky (či spoje některých linek) mají charakter MHD, jsou však registrovány jako linky příměstské dopravy. Jedná se o linku 880638 do městské části Lubina a o spoje linky 880644 do města Štramberk, která má několik spojů jedoucích pouze na zastávkách města Kopřivnice.<ref>http://www.kodis.cz/data/linky/638.pdf</ref><ref>http://www.kodis.cz/data/linky/644.pdf</ref>

Kopřivnice je dnes největším městem ČR dle počtu města obyvatel, které nemají vlastní MHD. Ve městě však MHD nechybí, nebot´ přímětskýmipříměstskými linkami jsou obsluhovány dostatečně všechny zastávky ve městě.

Ve Frenštátě je převážně na území města omezena trasa linky 880661 dopravce ARRIVA MORAVA a. s., na níž jedou asi 4 okružní spoje v pracovní den (a jeden večerní pár spojů vyjíždí mimo území města do [[Trojanovice|Trojanovic]]).