Škoda 28T: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Sjednocení; kosmetické úpravy |
aktualizace |
||
Řádek 11:
| kusym =
| délka = 32 520
| šířka =
| výška = 3560
| hmotnost =
| rychlost = 70
| rozchod =
| sezení = 56
| stání =
| motor =
| výkon = 4×100
| elektrická výzbroj =
| napětí = 750
}}
'''Škoda 28T''' (obchodní název '''ForCity Classic''') je tramvaj
== Konstrukce ==
Řádek 33:
== Dodávky tramvají ==
Na začátku roku 2013 uspěla Škoda Transportation s typem 28T ve výběrovém řízení, do něhož se přihlásilo pět firem a podle něhož
Dne 29. října 2013 byla první tramvaj tohoto typu (později č. 4201) představena přímo ve Konye. Byla připravena ke zkouškám, které následně proběhly na tamní tramvajové síti.<ref name="představena" /> Druhý vůz č. 4202 byl do Konyi dodán v prosinci 2013, dne 18. února 2014 byl oběma vozy zahájen běžný provoz s cestujícími.<ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Nízkopodlažní tramvaj 28T Konya plzeňské Škody Transportation | url = http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=11516 | datum vydání = 2014-02-18 | datum přístupu = 2014-02-20 | vydavatel = Busportal.cz}}</ref> Do konce roku 2014 bylo do Konyi dodáno celkem 50 tramvají, zbylých deset z původního kontraktu je následovalo začátkem roku 2015.<ref name="ČsD513"/>
V květnu 2014 podalo město Konya objednávku na dalších 12 tramvají, které disponují přídavným bateriovým pohonem pro provoz na úseku bez trakčního vedení (typ 28T2<ref>{{Citace elektronické monografie | titul = V areálu PMDP, a.s. na Slovanech byla složena tramvaj typu 28T2 pro turecké město Konya | url = http://www.pmdp.cz/o-nas/aktualne/doc/v-arealu-pmdp-a-s-na-slovanech-byla-slozena-tramvaj-typu-28t2-pro-turecke-mesto-konya-1547/newsitem.htm | datum vydání = 2015-04-01 | datum přístupu = 2016-10-04 | vydavatel = Pmdp.cz}}</ref>). Tyto tramvaje jsou vybaveny nano-lithio-titanovými bateriemi umístěnými na střeše vozidla,<ref name="12bat">{{Citace elektronické monografie | autor = ČTK | příjmení = Nevyhoštěný | jméno = Jan | titul = Škoda vyrobí pro Turecko 12 tramvají na baterie. Ujedou tři kilometry | url = http://ekonomika.idnes.cz/bateriova-tramvaj-skoda-pro-turecko-d7i-/eko-doprava.aspx?c=A140506_121403_eko-doprava_neh | datum vydání = 2014-05-06 | datum přístupu = 2014-05-07 | vydavatel = Idnes.cz}}</ref> jejich nabíjení bude realizováno pomocí pantografu.<ref name="railwaygazette">{{Citace elektronické monografie | titul = Konya orders trams for catenary-free operation | url = http://www.railwaygazette.com/news/urban/single-view/view/konya-orders-trams-for-catenary-free-operation.html | datum vydání = 2014-05-06 | datum přístupu = 2014-05-07 | vydavatel = Railwaygazette.com | jazyk = anglicky}}</ref> Na jedno nabití činí běžný dojezd tramvaje až 3 km,<ref name="railwaygazette"/> při zkouškách vůz zvládl i téměř 20 km,<ref name="Ihned">{{Citace elektronické monografie | titul = Škoda dodala do Turecka 12 tramvají na baterie, ujedou minimálně tři kilometry mimo trakční vedení | url = http://byznys.ihned.cz/c1-64470440-skoda-dodala-do-turecka-12-tramvaji-na-baterie-ujedou-minimalne-tri-kilometry-mimo-trakcni-vedeni | datum vydání = 2015-08-17 | datum přístupu = 2015-08-17 | vydavatel = Ihned.cz}}</ref> přičemž délka úseku bez trolejového vedení je 1,8 km. Celková objednávka pro Konyu se tak vyšplhala na 72 tramvají v celkové hodnotě 3,4 miliardy Kč.<ref name="12bat"/> Vůz budoucího čísla 4263 absolvoval v květnu a červnu 2015 zkušební jízdy v [[Tramvajová doprava v Plzni|Plzni]], kde byl dočasně označen číslem 119.<ref>{{Citace elektronické monografie | příjmení = Šlehofer | jméno = Jan | titul = Tramvaj Škoda 28T pro turecké město Konya | url = http://www.plzensketramvaje.cz/index.php?page=28t.htm | datum přístupu = 2016-10-04 | vydavatel = Plzensketramvaje.cz}}</ref> Dodávky všech vozů s pomocným bateriovým pohonem byly ukončeny v létě 2015.<ref name="Ihned" />
=== Celkový přehled ===
V letech 2013 až 2015 bylo vyrobeno celkem 72 vozů<!-- v XXX sériích -->.<!-- Tabulka je dočasně rozdělena podle roku dodávek. Když budou známá čísla sérií, měla by být upravena podle nich. Počty v jednotlivých rocích pak můžou být uvedeny výše v textu. -->
{| class="wikitable"
|-
! Současný stát
! Město
! Článek
<!-- ! Typ -->
! Roky dodávek
! Počet vozů
! Evidenční čísla<br />při dodání
! Poznámky
! Zdroj
|-
| rowspan="3" | {{Vlajka a název|Turecko}}
| rowspan="3" | [[Konya]]
| rowspan="3" | [[Tramvajová doprava v Konyi|článek]]
<!-- | 28TX -->
| 2013
| 2
| 4201, 4202
|
| rowspan="2" | <ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Konya, Škoda 28T ForCity Classic. Vehicles List | url = http://transphoto.ru/list.php?&mid=4493&cid=1303 | datum přístupu = 2016-10-04 | vydavatel = Transphoto.ru | jazyk = anglicky}}</ref>
|-
<!-- | 28TX -->
| 2014
| 58
| 4203–4260
|
|-
<!-- | 28TX -->
| 2015
| 12
| 4261–4272
| typ 28T2; s pomocným bateriovým pohonem
| <ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Konya, Škoda 28T ForCity Classic Catfree. Vehicles List | url = http://transphoto.ru/list.php?&mid=4883&cid=1303 | datum přístupu = 2016-10-04 | vydavatel = Transphoto.ru | jazyk = anglicky}}</ref>
|}
== Odkazy ==
Řádek 46 ⟶ 85:
* {{Commonscat}}
* [http://www.skoda.cz/cs/produkty/tramvaje/forcity/tramvaj-28-t/ Tramvaj ForCity Classic Konya], skoda.cz
* [http://www.plzensketramvaje.cz/index.php?page=28t.htm Tramvaj Škoda 28T pro turecké město Konya], plzensketramvaje.cz
{{Tramvaje Škoda}}
| |||