Silnice: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Třídy silnic: Rychlostní silnice byly nahrazeny dálnicemi, některé převedeny na I. třídu značka: editace z mobilní aplikace |
Bez shrnutí editace značky: editace z mobilu editace z mobilního webu |
||
Řádek 16:
První silnice stavěly už starověké civilizace. Významné jsou například silnice římského impéria. Nejznámější z nich je [[Via Appia]], nejdelší ze všech dláždených silnic v celé tehdejší římské říši. Až do rozvoje průmyslové revoluce platilo, že čím je silnice horší, tím více zbrzdí protivníka při případném vpádu do země. V 19. století se stavěly silnice štěrkové, podložené několika druhy hrubého [[štěrk]]u, s rozvojem [[automobil]]ové dopravy ve 30. až 60. letech 20. století se stavěly dlážděné silnice. V té době se začínají objevovat i první [[dálnice]], postavené nejprve v Německu za [[Adolf Hitler|Adolfa Hitlera]] ve 30. letech z betonu, a v 50. letech [[Mezistátní dálniční systém D. Eisenhowera]] v USA. Časem byly [[beton]] i dlažba nahrazeny [[asfalt]]em, ze kterého se staví povrch silnic dodnes. Klíčovým úkolem ve stavbě dnešních silnic je dostavět celoevropskou dálniční síť. To se týká hlavně nových členských zemí [[Evropská unie|EU]] a částečně i jejich kandidátských zemí.
== Silnice v
=== Třídy silnic ===
V
* [[Silnice I. třídy]] je určena zejména pro dálkovou a mezistátní dopravu. Označuje se jednomístným nebo dvojmístným číslem, před nímž se někdy uvádí ještě římské číslo I oddělené lomítkem. V současné době jsou čísla 1–71. Ve stejném systému jsou číslovány i dálnice, před jejichž číslo se vkládá písmeno D. Některé úseky silnic I. třídy mohou mít obdobné stavebně technické vybavení jako dálnice.
* [[Seznam silnic II. třídy v Česku|Silnice II. třídy]] je určena pro dopravu mezi okresy. Označuje se trojmístným číslem, před nímž se někdy uvádí ještě římské číslo II oddělené lomítkem. V současné době jich je cca 450.
| |||