HTMS Chakri Naruebet: Porovnání verzí

}}</ref>

Podobně jako u&nbsp;''Principe de Asturias'' vychází konstrukce ''Chakri Naruebet'' z&nbsp;amerického projektu [[Sea Control Ship]]. Je však menší. Trup lodi je rozdělen do 14 vodotěsných oddělení. Průběžná [[letová paluba]] má na přídi skokanský můstek, usnadňující start letounů Harrier, zvednutý pod úhlem úhlem 12°. Operace letecké techniky za špatného počasí usnadňují dva páry ploutvových stabilizátorů. Velitelský ostrov se nachází na pravé straně letové paluby. Letadla a vrtulníky na letovou palubu dopravuje dvojice výtahů o&nbsp;rozměrech 13,5×13,5 metrů s&nbsp;nosností 20 tun. První je před velitelským ostrovem (po jeho pravé straně je mohutný jeřáb) a druhý zcela na zádi.

Podpalubní hangár má rozměry 100 × 20,5 metrů a kapacitu 10 letounů [[Hawker Siddeley Harrier|Harrier]], anebo 15 těžkých vrtulníků Sea King či 30 lehkých výsadkových člunů. V&nbsp;současnosti tvoří obvyklý letecký park lodi šest Harrierů (ve španělské verzi AV-8S Matador) a šest víceúčelových vrtulníků [[Sikorsky S-70|Sikorsky S-70B-7 Seahawk]]. Z&nbsp;lodi mohou operovat i&nbsp;vrtulníky [[Bell 212]] a [[Sikorsky S-76]]. Výzbroj tvoří tři šestinásobná vypouštěcí zařízení Sadral, užívající protiletadlových řízených střel krátkého doletu [[Mistral]] (dolet 4 km), které doplňuje dvojice kulometů ráže 12,7 mm. V&nbsp;budoucnu by mělo být zakoupeno osminásobné vertikální vypouštěcí silo (VLS) pro protiletadlové řízené střely [[RIM-7 Sea Sparrow|Sea Sparrow]] o&nbsp;dosahu 14 km (prozatím loď chrání dvě doprovodné fregaty [[Třída Naresuan|třídy ''Naresuan'']], které střely Sea Sparrow již mají), uvažuje se též o&nbsp;čtyřech systémech blízké obrany typu [[Phalanx CIWS]].

Pohonný systém je koncepce [[CODOG]] (kombinace dieselových motorů a spalovacích turbín). Tvoří ho dvě spalovací turbíny [[General Electric LM2500]] o&nbsp;výkonu 44 250 hp, doplněné pro ekonomickou plavbu dvojicí dieselů MAN o výkonu 5600 hp.