Albatros D.V: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m typo |
m Odrážka u {{Commons(cat)}}; kosmetické úpravy |
||
Řádek 20:
'''Albatros D.V''' byl [[Německo|německý]] jednomístný [[Dvouplošník|dvouplošný]] [[stíhací letoun]] používaný během [[První světová válka|první světové války]], vyráběný firmou [[Albatros Flugzeugwerke]].
== Vývoj ==
[[Idflieg]] projevil zájem o vylepšení letounu [[Albatros D.III]] a objednal vývoj nového typu v dubnu roku [[1918 v letectví|1917]]. Jelikož označení [[Albatros D.IV|D.IV]] obdržel experimentální vývojový letoun, přímý následovník D.III byl pátým Albatrosem [[Značení německých vojenských letadel první světové války|kategorie „D“]].
D.V měl nový trup s eliptickým průřezem, který zredukoval rovné plochy trupu svého předchůdce. Větší oválné [[svislé ocasní plochy]] byly převzaty z verze D.III vyráběné pobočkou [[Ostdeutsche Albatros Werke]]. Křídla zůstala téměř stejná, jen horní se přiblížilo k trupu o deset centimetrů a dolní bylo zavěšeno bez přechodových krytů. Přepracováno bylo také lanové vedení řízení křidélek. První exempláře měly velkou opěrku hlavy, kterou však piloti obvykle odstranili, protože překážela ve výhledu směrem dozadu. Díky konstrukčním úpravám konstruktéři dosáhli úspory hmotnosti 50 kg.
== Na frontě ==
Řádek 35:
Typ D.Va byl posledním vývojovým letounem firmy Albatros vycházející z typu [[Albatros D.I|D.I]] a také posledním typem dodaným Albatrosem armádě během první světové války. Navzdory známým nedostatkům a celkové zastaralosti bylo továrnami Albatros a OAW vyrobeno přibližně 900 strojů D.V a 1612 strojů varianty D.Va. Ještě v květnu roku [[1918 v letectví|1918]] bylo na západní frontě používáno 131 D.V a 928 D.Va. Poté, když byla výroba tohoto typu ukončena jejich počet výrazně klesal a byl postupně nahrazován novým moderním letounem [[Fokker D.VII]]. Albatrosy se však na frontě používaly až do uzavření příměří.
== Dochované exponáty ==
[[Soubor:Albatros DVa Serial D.5390-17.jpg|thumb|right|'''D.Va''' (s. č. D.5390/17), Australian War Memorial, Canberra]]
Řádek 47:
* Zesílen hlavní nosník dolního křídla a závěsy mezikřídelních vzpěr.
== Uživatelé ==
* [[Československo]], [[Německo]], [[Polsko]], [[Rakousko-Uhersko]]
== Specifikace (D.Va) ==
Řádek 59:
* '''Prázdná hmotnost:''' 717 kg
* '''Vzletová hmotnost :''' 937 kg
* '''Pohonná jednotka:''' 1× [[Řadový motor|řadový]] kapalinou chlazený [[Mercedes D.III]]aü
* '''Výkon pohonné jednotky:''' 180 k (134 kW)
Řádek 81:
== Související články ==
* {{
* [[Albatros Flugzeugwerke]]
| |||