Praha Masarykovo nádraží: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
faktická poznámka :) značka: editace z Vizuálního editoru |
m Editace uživatele 89.176.233.176 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je ŠJů |
||
Řádek 23:
Historicky je to první [[Železniční stanice|nádraží]] parostrojní železnice v [[Praha|Praze]]. Umístění nádraží a kolejiště navrhl roku [[1842]] [[Jan Perner]], budovy architekt [[Antonín Jüngling]]; postavily je firmy [[Vojtěch Lanna]] a bratři [[Kleinové]] v letech [[1844]]–[[1845]] jako součást trati Praha–[[Olomouc]]. Téměř celé nádraží leží na severovýchodě [[Nové Město (Praha)|Nového Města]]; zhruba pod [[Přemostění Masarykova nádraží|přemostěním]] [[Severojižní magistrála|Severojižní magistrálou]] probíhá hranice [[Městská část a městský obvod|městských částí]] [[Praha 1]] (kde leží celá odbavovací část nádraží) a [[Praha 8]] ([[zhlaví]] a část technického zázemí).
[[8. květen|8. května]] [[1945]] během [[Pražské povstání|Pražského povstání]] zastřelily jednotky [[Waffen-SS]] na nádraží a v jeho okolí [[Masakr na Masarykově nádraží|50 zajatců]] z řad povstalců
== Vznik a železniční napojení ==
| |||