Verze z 18. 8. 2016, 13:26 editovat CCCVCCCC (diskuse \| příspěvky) 2 179 editací m plazma (plyn/krev/s-z) ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 18. 8. 2016, 13:28 editovat zrušit editaci CCCVCCCC (diskuse \| příspěvky) 2 179 editací m plazma (plyn/krev/s-z) Přejít na další porovnání →
Řádek 2: Používání impulsního pohonu omezují tři problémy: [[zrychlení]], [[dilatace času\|zpomalení času]] a využití energie. V seriálech kompenzují zrychlení i zpomalení inerciální tlumiče, které ruší účinky prudkých pohybů lodi.<ref>{{ Citace elektronické monografie \| titul=Energy Considerations of Hypothetical Space Drives \| autor=Marc G. Millis \| url=http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20070031912_2007031208.pdf \| strana=3 \| vydavatel=American Institute of Aeronautics and Astronautics \| rok vydání=2007}}</ref> Zpomalení času je znatelné až u rychlostí blížících se rychlosti světla. Pokud jde o využití energie, televizní seriály a knihy nabízejí dvě vysvětlení: * Star Trek: The Next Generation Technical Manual vysvětluje, že impulzní motor se obvykle skládá z fúzního reaktoru, akceleračního generátoru, soupravy hnacích [[cívka\|cívek]] a vektorové přítlakové [[tryska\|trysky]] řídící tok [[plazma\|plazmových]] zplodin. Fúzní reakce generuje vysoce ~~energickou~~energické ~~plasmu~~plazma, ~~která~~které prochází skrz hnací cívky; tím tvoří subprostorové pole, které zlepší hnací účinek. <ref>{{Citace elektronické monografie \| url=http://cs.memory-alpha.org/wiki/Impulzn%C3%AD_pohon \| titul=Impulzní pohon \| vydavatel=Memory Alpha \| datum přístupu=2011-12-27}}</ref> Jedná se tedy vlastně o [[magnetohydrodynamika\|magnetohydrodynamický]] nebo magnetoplazmodynamický pohon. Tento výklad se hodí na střední až vysoké rychlosti blízko rychlosti světla. Na druhou stranu definice pomocných trysek má blíže k návrhům vysoce účinných hnacích reaktantů (tedy sofistikovaných [[raketový motor\|raketových motorů]]) a jsou obvykle používány pro přesné manévry. Tudíž pomocné trysky buď využívají jiný princip či typ reakce, nebo nepatří pod impuls a jsou jiným, nezávislým druhem pohonu. * Když plavidlo cestuje impulzní rychlostí (pomaleji, ale blíží se rychlosti světla), stále se pohybuje v normálním [[časoprostor]]ovém kontinuu a díky vysoké [[relativistická rychlost\|relativistické rychlosti]] na něj platí dilatace času. Impulsní výkon je tedy obvykle omezen na maximálně jednu čtvrtinu rychlosti světla (cestování [[warp pohon\|warpem]], na druhou stranu, nezahrnuje vlivy dilatace času).

Impulsní pohon: Porovnání verzí