Mrazová zátka: Porovnání verzí

 

Jako '''mrazová zátka''' se označuje zátka uzavírající otvor v [[blok motoru|bloku]] nebo [[Hlava válce|hlavě]] [[spalovací motor|spalovacího motoru]]. Pro výrobu bloku motoru a hlavy válců se obvykle využívá [[odlévání]] do [[písková forma|pískových forem]] - touto cestou se vytvoří kanály pro průtok [[chladicí kapalina|chladicí kapaliny]]. Tradiční mrazová zátka je tenký disk z [[ocel]]ového [[plech]]u, který je vtlačen do otvoru v odlitku. Používají se i neželezné kovy, například [[mosaz]], které lépe odolávají [[koroze|korozi]]. U některých motorů o vysokém výkonu se používají trubkové zátky o velkém průměru.<ref>{{Citation | last = Monroe | first = Tom | title = Engine builder's handbook: inspection, machining, reconditioning, valvetrain assembly, blueprinting, degreeing cams, tools, engine assembly | page = 111 | publisher = HPBooks | year = 1996 | url = http://books.google.com/books?id=p1zb-keWM74C&pg=PA111 | isbn = 9781557882455 | postscript =.}}</ref>