Jolly Roger: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Linkyč (diskuse | příspěvky)
Bez shrnutí editace
mBez shrnutí editace
Řádek 20:
V 17. a 18. století [[Generální guvernér|generální guvernéři]] obvykle vyžadovali, aby se privatýři plavili pod specificky stanovenou vlajkou. Jednalo se o prapor [[Union Jack]] z roku [[1606]] se dvěma bílými proužky uprostřed. Bylo tak možné odlišit námořní lodě od těch pirátských. Před zavedením podobných pravidel se britští privatýři, např. [[Henry Morgan]], plavili pod barvami anglické koruny. Rané užití černé vlajky s lebkou, zkříženými kostmi a přesýpacími hodinami je přisuzováno pirátskému kapitánovi Emanuelu Wynnovi, který se pod tímto praporem plavil roku [[1700]]. Věrohodnost tohoto tvrzení je založena na sekundárních zdrojích, které jsou údajně přepisem svědectví kapitána lodi HMS Poole, Johna Cranbyho.
 
S koncem [[Válka o španělské dědictví|války o španělské dědictví]] roku [[1714]] se mnoho privatýrů uchýlilo k pirátství. Stále používali červené a černé vlajky, došlo však na přidání dekorativních prvků. Za zmínku stojí Edward England, který plul hned se třemi vlajkami naráz. Na hlavní stěžni jeho plavidla bylo možné spatřit klasickou černou vlajku vyobrazenou výše, příďový stěženstěžeň okupoval ten samý prapor v červených barvách, na hlavním stožáru vlála britská národní vlajka. Stejně jako bylo možné spatřit různé varianty klasického černého praporu, červené vlajky se rovněž dočkaly několika obměn. Konkrétně šlo o přidávání žlutých pruhů nebo obrazců znázorňující smrt. Barevné praporky či stužky bylo rovněž možné spatřit jako doplňující element. [[Profesor]] historie Marcus Rediker tvrdí, že většina pirátů aktivních v letech [[1716]]–[[1726]] byla součástí jedné ze dvou vzájemně propojených frakcí, které mezi sebou sdílely mnoho podobností. Uvádí, že to by zřejmě vysvětlilo rychlé přijetí černé vlajky mezi skupinu pirátů operující napříč širým oceánem. Symbol lebky a překřížených kostí se dle této teorie standardizoval zhruba ve stejném čase, kdy byl termín Jolly Roger zaveden jako označení pro výše uvedený design.
 
== Vzory napříč historií ==
Řádek 73:
 
== Současné užití v armádě ==
[[File:HMS Utmost -1-.jpg|thumb|Posádka britské ponorky HMS Utmost pózuje se svou vlajkou (únor 1942). Symboly na praporu značí úspěchy mužstva: devět potopených lodí, děvětdevět špionážních operací, jeden cíl zničen za pomoci palubní střelecké věže a jedna záchranná operace.]]
S postupným zaváděním [[Ponorka|ponorek]] mezi světová námořnictva, admirál Arthur Wilson ([[První námořní lord|1SL/CNS]]) uvedl, že koncept ponorek je nečestný, nevyrovnaný a proklatě neanglický. Chtěl navíc přesvědčit britskou admiralitu, aby umožnila posádky zajatých ponorek věšet jako piráty.
 
Řádek 81:
[[File:ORP Sokol2.jpg|left|thumb|Polská ponorka ''Sokół při svém návratu na základnu v roce 1944. Jolly Roger a dvě ukořistěné německé vlajky jsou vyvěšeny na periskopovém stěžni.'']]
 
Symboly na vlajce znázorňovaly historii daného plavidla. Úkolem každého mužstva bylo postarat se o aktuálnost údajů. Muzeum ponorkovéhéponorkového královského námořnictva (které k roku 2004 vlastnilo 15 Jolly Rogerů) rozeznává na 20 unikátních symbolů. Symbol pruhu značil potopení lodi za použití torpéda, barevné odlišení bylo následující: červený pruh znamenal válečné lodě, bílý zastupoval obchodní plavidla a černý s bílým písmenem ''„U“'' symbolizoval německé U-Boaty. Dýka označovala špionážní operace; většinou se jednalo o přepravu a extrakci členů [[Námořní pěchota Spojených států amerických|námořní pěchoty]] operující na nepřátelském území. Hvězdy (občas svírající symbol zkřížených děl) dávaly najevo, že posádka použila palubní střeleckou věž. Minonosné operace byly znázorněny obrysem [[Námořní mina|námořní miny]]; číslo uvnitř min značilo počet provedených operací. Symbol majáku či pochodně znamenal, že plavidlo bylo použito jako navigační bod pro invazní jednotky. Logo pochodně bylo zejména spjaté s [[Operace Torch|Operací Torch]] (z angl. pochodeň).
 
Záchrana osádek sestřelených letounů či potopených lodí byla označena záchranným kruhem. Atypické operace měly své vlastní symboly, např. posádka HMS Proteus měla na své vlajce logo otvíráku na konzervy. To odkazovalo na událost, při které se italský torpédoborec pokusil do ponorky vrazit, rozpáral se však o výškové kormidlo. Na vlajce HMS United bylo možné nalézt čápa nesoucího dítě, neboť velitel ponorky se stal otcem během výkonu služby. Vyvěšování Jolly Rogera pokračovalo až do [[21. století]]; ponorka HMS Conqueror vztyčila svou vlajku vyzdobenou siluetou [[křižník|křižníku]], dávajíc najevo úspěšný útok na argentinský křižník ARA General Belgrano během [[Válka o Falklandy|války o Falklandy]]. Několik ponorek vracejících se z misí, během nichž odpálily [[BGM-109 Tomahawk|střely tomahawk]], zkrášlily své vlajky logem [[tomahavk]]u; zkřížené sekery znamenaly blíže nespecifikovaný počet vypuštěných střel, naopak jednotlivé tomahavky značily každý úspěšný odpal.