Embraer E-Jet: Porovnání verzí

<p>Vývoj Embraeru ERJ-190 (Embraer Regional Jet) byl zahájen v roce 1999. Vychází z menšího modelu ERJ-170 s nímž se shoduje z 89%. Jedinými významnými změnami jsou o 6,34 metru delší trup, 2,72 metru větší rozpětí křídla, výkonnější motory General Electric CF34-10E o tahu 82,30 kN a větší vodorovné a svislé ocasní plochy. Poprvé vzlétnul 12. 3. 2004 z továrního letiště v Sao Paulu. Prvním zákazníkem typu se staly americké nízkonákladové aerolinky JetBlue, které objednaly 100 letadel a na dalších 100 si zajistily předkupní práva a také švýcarský Crossair. Ten projevil zájem o 30 letadel (po sloučení se Swissairem objednávku zrušil). JetBlue zařadily první ERJ-190 do své flotily 13. 9. 2005. Emb-190 se stal rychle velmi úspěšným. Roli v tom hrály zejména jeho nízké provozní náklady a také načasování začátku jeho prodeje. V době, kdy přišel na trh potřebovaly aerolinie nahradit starší, kapacitně obdobné typy, jako Avro RJ100 (BAe 146-300), Fokker 100, Boeing 737-200 nebo Tupolev 134. Do května 2014 již bylo dodáno 670 Emb-190 a na dalších několik desítek má výrobce pevné objednávky.</p><p>Embraer vyvinul ještě delší verzi označenou ERJ-195, pro maximálně 108 cestujících. Ta vykonala první let 7. 12. 2004 . První sériový letoun převzala britská společnost FlyBe 1. 9. 2006.</p>Dále brazilský výrobce nabídl verzi označenou Lineage 1000, což je VIP verze pro 19 cestujících vycházející z ERJ-190. První převzal šejk Aamer Abdul Jalil Al Fahim ze Spojených arabských emirátů 7. 5. 2009. Lineage 1000 je na Blízkém Východě populární, ze 20 vyrobených letadel (do konce roku 2013) jich 7 bylo dodáno do této oblasti.<!-- Tato část byla sloučena z jiného článku a je celkem nevyvážená oproti verzi E170 (ta by potřebovala rozšířit) -->

<ul><li href="Kategorie:Údržba:Slučování bez určení směru">Rozpětí: 28,72 m</li><li>Délka: 36,24 m</li><li href>Výška: 9,67 m</li><li resource="Soubor:LufthansaCityline E195LR D-AEBD CGN 2010-10-06 01.jpg" height width>Maximální vzletová hmotnost: 47,79 t</li><li>Cestovní rychlost: 890 km/h</li><li>Dolet: 3334 km</li><li>Maximální počet cestujících: 98</li><li href="Letadlo">Počet členů letové posádky: 2</li><li href="Reaktivní motor">Počet členů palubního personálu: 3</li><li href="Embraer">Motory: 2x General Electric CF34-10E, tah po 82,3 kN</li></ul><!-- Je třeba dodat technické údaje k E170,E175,E195 a popř. novým typům E-Jet E2. -->