Pancéřování: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Cechblog (diskuse | příspěvky)
→‎Pancéřování vozidel: doplnění hisorie z enwiki
Cechblog (diskuse | příspěvky)
Řádek 12:
== Pancéřování vozidel ==
=== Homogenní pancíř ===
[[Soubor:Convertible Combat Car T1.png|260px|left|thumb|Typ Christie M1931 (T1) z 1931.]]
[[Soubor:T34_2.jpg|thumb|200px|[[T-34/76]] - dobře je vidět zkosení pancéřových plátů.]]
Prvním typem pancéřování pozemních vozidel byl homogenní ocelový pancíř, který se objevil s příchodem prvních obrněných vozidel a tanků. Jeho účinnost lze podstatně zvýšit vhodným tvarováním ploch vozidla a sklonem ploch (výborně balisticky tvarované jsou např. tanky [[Schneider CA1]], [[John Walter Christie|Christie M1928]], [[T-34]], [[Panther]], [[Tiger II]], [[IS-1]], [[IS-2]], [[M26 Pershing]], [[IS-3]], [[T-55]] atd.), které má vliv na úhel dopadu střely. Toto opatření má účinek proti klasickým kinetickým průbojným granátům, avšak proti [[kumulativní střela|kumulativním nábojům]] je faktorem ovlivňujícím odolnost pancíře pouze jeho tloušťka (snižuje však pravděpodobnost aktivace nálože, ke které dochází jen při zásahu pod určitým úhlem). Homogenní pancíř je vyráběn ze slitinových ocelí zpracovaných tepelným zpracováním ke zvýšení houževnatosti, pevnosti a povrchové tvrdosti. Je užit u tanků 1. a 2. generace.