Tramvajová doprava v Pchjongjangu: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
+ literatura a upř. "KT4" dle lit.
Řádek 24:
V letech [[1996]] a [[1998]] se objevily ještě též [[Česko|české]] tramvaje, ojeté z [[Německo|Německa]] (z [[Drážďany|Drážďan]], [[Magdeburk]]u a [[Lipsko|Lipska]]), typu [[Tatra T4]]D s [[vlečný vůz|vlečnými vozy]] [[Tatra B4]]D (celkem stovky vozidel).
 
V roce [[2008]] byl vozový park doplněn vyřazenými tramvajemi [[Tatra T3|Tatra T3SU]]CS a T3SUCS z [[Dopravní podnik hl. m. Prahy|pražského dopravního podniku]].
 
Tramvaje jsou spojeny do dvouvozových souprav, a vzhledem ke svému již uvedenému významu jsou relativně přeplněné. Jednotný městský nátěr v podstatě neexistuje, tramvaje jezdí v barvách, v jakých byly do města dodány.