Williams Grand Prix Engineering: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m Sjednocení infoboxu
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m Sloučení pneumatikových šablon
Řádek 514:
|rowspan="2"| [[March 761]]
|rowspan="2"| [[Cosworth]]<br />3,0 V8
|rowspan="2"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Argentiny 1977|ARG]]
Řádek 564:
|rowspan="2"| [[Williams FW06]]
|rowspan="2"| [[Cosworth]]<br />3,0 V8
|rowspan="2"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Argentiny 1978|ARG]]
Řádek 614:
|rowspan="3"| [[Williams FW06]]<br /><br />[[Williams FW07]]
|rowspan="3"| [[Cosworth]]<br />3,0 V8
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Argentiny 1979|ARG]]
Řádek 686:
|rowspan="3"| [[Williams FW07]]<br /><br />[[Williams FW07|Williams FW07B]]
|rowspan="3"| [[Cosworth]]<br />3,0 V8
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Argentiny 1980|ARG]]
Řádek 758:
|rowspan="3"| [[Williams FW07|Williams FW07C]]<br /><br />[[Williams FW07|Williams FW07D]]
|rowspan="3"| [[Cosworth]]<br />3,0 V8
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}{{MichelinPneumatiky|M}}
|
| [[Grand Prix USA Západ 1981|USW]]
Řádek 830:
|rowspan="5"| [[Williams FW07|Williams FW07D]]<br /><br />[[Williams FW08]]
|rowspan="5"| [[Cosworth]]<br />3,0 V8
|rowspan="5"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Jihoafrické republiky 1982|RSA]]
Řádek 946:
|rowspan="4"| [[Williams FW08|Williams FW08C]]<br /><br />[[Williams FW09]]
|rowspan="4"| [[Cosworth]]<br />3,0 V8<br /><br />[[Honda]]<br />1,5 V6T
|rowspan="4"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Brazílie 1983|BRA]]
Řádek 1 040:
|rowspan="3"| [[Williams FW09]]<br /><br />[[Williams FW09|Williams FW09B]]
|rowspan="3"| [[Honda]]<br />1,5 V6T
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Brazílie 1984|BRA]]
Řádek 1 112:
|rowspan="3"| [[Williams FW10]]<br /><br />[[Williams FW10|Williams FW10B]]
|rowspan="3"| [[Honda]]<br />1,5 V6T
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Brazílie 1985|BRA]]
Řádek 1 184:
|rowspan="3"| [[Williams FW11]]
|rowspan="3"| [[Honda]]<br />1,5 V6T
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Brazílie 1986|BRA]]
Řádek 1 256:
|rowspan="4"| [[Williams FW11|Williams FW11B]]
|rowspan="4"| [[Honda]]<br />1,5 V6T
|rowspan="4"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Brazílie 1987|BRA]]
Řádek 1 350:
|rowspan="5"| [[Williams FW12]]
|rowspan="5"| [[Judd]]<br />3,5 V8
|rowspan="5"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Brazílie 1988|BRA]]
Řádek 1 466:
|rowspan="3"| [[Williams FW12|Williams FW12C]]<br /><br />[[Williams FW13]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />3,5 V10
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Brazílie 1989|BRA]]
Řádek 1 538:
|rowspan="3"| [[Williams FW13|Williams FW13B]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />3,5 V10
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix USA 1990|USA]]
Řádek 1 610:
|rowspan="3"| [[Williams FW14]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />3,5 V10
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix USA 1991|USA]]
Řádek 1 682:
|rowspan="3"| [[Williams FW14|Williams FW14B]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />3,5 V10
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Jihoafrické republiky 1992|RSA]]
Řádek 1 754:
|rowspan="3"| [[Williams FW15C]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />3,5 V10
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Jihoafrické republiky 1993|RSA]]
Řádek 1 826:
|rowspan="5"| [[Williams FW16]]<br /><br />[[Williams FW16|Williams FW16B]]
|rowspan="5"| [[Renault]]<br />3,5 V10
|rowspan="5"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Brazílie 1994|BRA]]
Řádek 1 942:
|rowspan="3"| [[Williams FW17]]<br /><br />[[Williams FW17|Williams FW17B]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />3,0 V10
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Brazílie 1995|BRA]]
Řádek 2 014:
|rowspan="3"| [[Williams FW18]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />3,0 V10
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 1996|AUS]]
Řádek 2 086:
|rowspan="3"| [[Williams FW19]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />3,0 V10
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 1997|AUS]]
Řádek 2 158:
|rowspan="3"| [[Williams FW20]]
|rowspan="3"| [[Mecachrome]]<br />3,0 V10
|rowspan="3"| {{GoodyearPneumatiky|G}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 1998|AUS]]
Řádek 2 230:
|rowspan="3"| [[Williams FW21]]
|rowspan="3"| [[Supertec]]<br />3,0 V10
|rowspan="3"| {{BridgestonePneumatiky|B}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 1999|AUS]]
Řádek 2 302:
|rowspan="3"| [[Williams FW22]]
|rowspan="3"| [[BMW]]<br />E41 3,0 V10
|rowspan="3"| {{BridgestonePneumatiky|B}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2000|AUS]]
Řádek 2 374:
|rowspan="3"| [[Williams FW23]]
|rowspan="3"| [[BMW]]<br />P80 3,0 V10
|rowspan="3"| {{MichelinPneumatiky|M}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2001|AUS]]
Řádek 2 446:
|rowspan="3"| [[Williams FW24]]
|rowspan="3"| [[BMW]]<br />P82 3,0 V10
|rowspan="3"| {{MichelinPneumatiky|M}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2002|AUS]]
Řádek 2 518:
|rowspan="4"| [[Williams FW25]]
|rowspan="4"| [[BMW]]<br />P83 3,0 V10
|rowspan="4"| {{MichelinPneumatiky|M}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2003|AUS]]
Řádek 2 612:
|rowspan="5"| [[Williams FW26]]
|rowspan="5"| [[BMW]]<br />P84 3,0 V10
|rowspan="5"| {{MichelinPneumatiky|M}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2004|AUS]]
Řádek 2 728:
|rowspan="4"| [[Williams FW27]]
|rowspan="4"| [[BMW]]<br />P84/5 3,0 V10
|rowspan="4"| {{MichelinPneumatiky|M}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2005|AUS]]
Řádek 2 822:
|rowspan="3"| [[Williams FW28]]
|rowspan="3"| [[Cosworth]]<br />CA2006 2,4 V8
|rowspan="3"| {{BridgestonePneumatiky|B}}
|
| [[Grand Prix Bahrajnu 2006|BAH]]
Řádek 2 894:
|rowspan="4"| [[Williams FW29]]
|rowspan="4"| [[Toyota F1|Toyota]]<br />RVX-07 2.4 V8
|rowspan="4"| {{BridgestonePneumatiky|B}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2007|AUS]]
Řádek 2 988:
|rowspan="3"| [[Williams FW30]]
|rowspan="3"| [[Toyota]]<br />RVX-08 2,4 V8
|rowspan="3"| {{BridgestonePneumatiky|B}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2008|AUS]]
Řádek 3 060:
|rowspan="3"| [[Williams FW31]]
|rowspan="3"| [[Toyota]]<br />RVX-09 2,4 V8
|rowspan="3"| {{BridgestonePneumatiky|B}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2009|AUS]]
Řádek 3 132:
|rowspan="3"| [[Williams FW32]]
|rowspan="3"| [[Cosworth]]<br />CA2010 2,4 V8
|rowspan="3"| {{BridgestonePneumatiky|B}}
|
| [[Grand Prix Bahrajnu 2010|BHR]]
Řádek 3 204:
|rowspan="3"| [[Williams FW33]]
|rowspan="3"| [[Cosworth]]<br />CA2011 2,4 V8
|rowspan="3"| {{PirelliPneumatiky|P}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2011|AUS]]
Řádek 3 276:
|rowspan="3"| [[Williams FW34]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />RS27 2,4 V8
|rowspan="3"| {{PirelliPneumatiky|P}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2012|AUS]]
Řádek 3 348:
|rowspan="3"| [[Williams FW35]]
|rowspan="3"| [[Renault]]<br />RS27 2,4 V8
|rowspan="3"| {{PirelliPneumatiky|P}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2013|AUS]]
Řádek 3 420:
|rowspan="3"| [[Williams FW36]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz]]<br />PU106A 1,6 V6T
|rowspan="3"| {{PirelliPneumatiky|P}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2014|AUS]]
Řádek 3 492:
|rowspan="3"| [[Williams FW37]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz]]<br />PU106B 1,6 V6T
|rowspan="3"| {{PirelliPneumatiky|P}}
|
| [[Grand Prix Austrálie 2015|AUS]]