Dieselová lokomotiva: Porovnání verzí

Přidány 2 bajty ,  před 4 lety
m
m (nadpis Externí odkazy a pořadí)
=== Mechanický přenos výkonu ===
 
Mechanický přenos výkonu je ve svém principu velmi podobný mechanickým pohonům užívaných u většiny silničních motorových vozidel - soustava obsahuje: běžný vznětový spalovací motor, mechanickou [[převodovka|převodovku]] se soustavou ozubených kol, mechanickou spojku mezi motorem a vstupním hřídelem převodovky. Variantně se také užívá řešení s řazením stupňů pomocí spínání několika třecích spojek (tzv. systém Mylius) nebo s planetovou převodovkou (tzv. systém Wilson). Využívá se u menších posunovacích lokomotiv nebo motorových vozů s nízkým výkonem (např. [[lokomotiva 701]] nebo [[motorový vůz M 131.1]]).
 
Hybridním řešením je ''elektromechanický přenos výkonu'' použitý u [[Motorový vůz M 290.0|Slovenské strely]] nebo ''hydromechanický přenos výkonu'' používaný například motorovými vozy [[motorový vůz 810|810]] a [[motorový vůz 842|842]].