Škoda 01T: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
značka: editace z Vizuálního editoru |
Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 28:
== Historie ==
Kromě společnosti [[Českomoravská Kolben Daněk|ČKD]] se na modernizaci tramvají v [[Česko|Česku]] v 90. letech [[20. století]] podílela i [[Plzeň|plzeňská]] firma [[Škoda Transportation|Škoda]]. [[Plzeňské městské dopravní podniky|Plzeňský]] dopravní podnik se rozhodl nechat si zrekonstruovat své tramvaje právě ve „škodovce“. Jako první byla k tomuto účelu určena tramvaj T3SUCS evidenční číslo 246. Ta byla v letech [[1993]] až [[1995]] (jako jedna z prvních tramvají v Česku) celkově zmodernizována. Následně bylo postupně do roku [[1999]] Škodě předáno k rekonstrukci dalších 25 vozů. V roce 2010 byl vyřazen prototyp č. 246 pro nespolehlivost. Vozy 209 a 210 byly pro velkou poruchovost (z celé série nejporuchovější kusy) v Doubravě u Ostravy roku 2013 zcela sešrotovány.
== Konstrukce ==
|