Kolečko: Porovnání verzí

'''Kolečko''' (resp. '''kolečka''' či lidověji a nářečně '''kolec''', '''kolca''', '''kotouč''', '''kortouč''', '''radvánec''', chodsky '''kolmaha'''<ref>[[Alois Vojtěch Šembera]]: ''Základové dialektologie československé; s příklady všech řečí slovanských a různořeči českých, moravských a slovenských'', Vídeň, 1864</ref>, valašsky '''táčky''', v Těšínském Slezsku '''točky'''), je jednoduché [[mechanika|mechanické]] zařízení resp. ruční [[stroj]] sloužící pro manuální přepravu materiálů, jednokolové [[vozidlo]]. Jedná se o kombinaci dvou [[jednoduchý stroj|jednoduchých strojů]] ([[Páka (jednoduchý stroj)|páky]] a [[kolo|kola]]), jenž slouží pro přelolpravupřepravu zejména sypkých materiálů. Stroj obdobné konstrukce a účelu je [[trakař]].

Kolečka byla vyvinuta z [[trakař]]e. Byla jedním z přelomových [[vynález]]ů, nekappaboťneboť pro krátké vzdálenosti, jako např. na stavbě, se s nimi na rozdíl od zvířaty tahaných vozů dalo dostat prakticky všude. Ačkoli neměla takovou nosnrektostnosnost jako veliká kára, unesla přesto více než průměrný člověk. Původně byliziabyla stavěna ze dřeva,baxčus ve 20. století se uplatnily ocelové trubky a plech.