Zálet: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Rp~cswiki (diskuse | příspěvky)
Rp~cswiki (diskuse | příspěvky)
m fixlink
Řádek 3:
První let zcela nového prototypu letadla je vždy pro tento typ historickou událostí a zpravidla také poměrně nebezpečnou. Skutečné letové vlastnosti nového stroje jsou pouze předpokládány na základě výpočtů a analýz, nicméně ty se mohou od skutečných vlastností zásadně lišit. Zálety nových typů letadel provádějí zkušení testovací piloti. Během tohoto letu se ověřují a měří předpokládané vlastnosti letadla jako [[vzletová rychlost]], [[stoupavost]], [[dostup]], maximální rychlost, délka [[Vzletová dráha|vzletové]] i [[Přistávací dráha|přistávací]] dráhy či celková ovladatelnost stroje a letová způsobilost. Většinou je zálet u nového typu jen prvním ověřovacím letem a další přesná měření se provádějí během dalších zkušebních letů.
 
Často je první let nového typu letadla jen jedním z kroků jeho vývoje. Pokud měření neprokázala očekávané výkony či vlastnosti, vývoj pokračuje výrobou dalších prototypů k jejich dosažení. Přitom se provádějí další zkušební a ověřovací lety. Pro úspěšné zakončení vývoje je u civilních [[Dopravní letoun|dopravních]] nebo [[Transportní letoun|transportních]] letounů vyžadována certifikace vládní organizací pro civilní letectví jako je v [[Česko|Česku]] například [[Úřad pro civilní letectví Česká republika|ÚCL ČR]] [http://www.ucl.cz].
 
Za zálet je považován též první zkušební let každého nově vyrobeného letadla v rámci sériové výroby.