Otevřít hlavní menu

Změny

Přidáno 58 bajtů, před 3 lety
m
→‎Dějiny: doplnění wikiodkazů
Zlato a stříbro z Jižní Ameriky se přepravovalo přes Panamu do Špaňelska.
 
V první fázi vznikla mezi oceány [[silnice]], po které Španělé přepravovali cenný náklad na [[Mula|mulách]], později ji nahradila [[železnice]] dokončená USA roku 1855 na základě uzavřené smlouvy z roku 1846 kdy byla mezi Kolumbií a [[USA]] uzavřena [[Malarrino-Bidlackova smlouva]], jíž si USA zajistily výsadní postavení při eventuální stavbě komunikací. V těchto letech byla Panama stále součástí nezávislé [[Kolumbie]]. Na počátku 70. let [[19. století|19. století]] se začal naplňovat dávný sen námořníků, když se začal budovat [[Panamský průplav]] přehrazením řeky [[Chagres|Río Chagres]] přehradou, přičemž vzniklo [[Gatúnské jezero]]. V roce 1878 - francouzská společnost [[Compagnie Universelle]] vedená stavitelem suezského průplavu [[Ferdinand Lesseps|Ferdinandem Lessepsem]], získala koncesi na stavbu průplavu, v roce 1889 zkrachovala. Aby se její majitelé vyhnuli právnímu postihu založili společnost [[Compagnie Nouvelle du Canal de Panama]], na kterou převedli aktiva [[Compagnie Universelle]] a 50 000 akcií podstoupili bezúplatně Kolumbijské vládě, na základě čehož získala společnost koncesi na výstavbu průplavu. Společnost v roce 1902 koupilo [[USA]] a tím zrušilo své plány na vedení [[Nikaragujský průplav|průplavu před Nikaraguu]] a započaly práce na dokončení průplavu přes Panamu. Koupě USA následovala po krachu [[Hay-Herránova smlouva]] z 1901, která byla podepsána, ale nebyla Kolumbijským parlamentem ratifikována.
 
Při stavbě železnice a později průplavu zahynulo obrovské množství dělníků na následky [[malárie]] a [[žlutá zimnice|žluté zimnice]]. I přes tyto útrapy byl ale kanál dokončen a první zkušební plavba 81,6 km dlouhým kanálem se uskutečnila roku [[1913]], slavnostní otevření pak [[15. srpen|15. srpna]] roku [[1914]]. V dnešní době je průplav strategickou tepnou zkracující cestu mezi oceány. Pro narůstající dopravu a nové lodě se stal průplav nedostatečný, proto se v nedávné době přistoupilo k jeho rozšiřování, přesto však jím stále nemohou proplouvat obrovské [[kontejner]]ové lodě. Průplav překonávají 2 pevné mosty ([[Puente de las Américas]] a [[Puente Centenario]]), které zajišťují kontinuity [[Panamericana|Panamericany]].
Noriega byl zatčen a odvezen na [[Florida|Floridu]], kde byl obviněn dle federálních zákonů a postaven před [[soud]]. Mimo jiné byl obviněn z pašování [[psychoaktivní droga|drog]], vydírání a finančního podvodu. Noriega byl nakonec shledán vinným a [[16. září]] [[1992]], byl odsouzen na 40 let. V roce [[1999]] mu byl tento trest zmírněn na 30 let. O [[Extradice|extradici]] Noriegy požádala Panama v roce [[1999]], aby se zde zpovídal ze zločinů, jež se staly během jeho vlády. V nepřítomnosti byl v roce [[1995]] odsouzen na 20 let odnětí svobody. O jeho [[Extradice|vydání]] požádala rovněž [[Francie]], která jej odsoudila za finanční podvod na 10 let. V roce 2010 vydán Francii, kde strávil 1 rok ve vazbě. V prosinci 2011 jej Francie vydala do Panamy.<ref>[http://www.ceskatelevize.cz/ct24/svet/156538-noriega-se-vraci-do-panamy-z-vezeni-do-vezeni/ Noriega se vrací do Panamy - z vězení do vězení]</ref>
 
V současnosti je Panama jednou z mála zemí na světě, které [[Seznam států bez armády|nedisponují stálou armádou]].<ref>{{es}} [http://www.asamblea.gob.pa/asamblea/constitucion/index.htm Ústava panamské republiky - článek 310]</ref>
 
== Hospodářství ==